تعمیر و نگهداری

اجزای تشکیل دهنده کولر آبی

اجزای تشکیل دهنده کولرهای آبی عبارتند از :

  • بدنه و کف کولرآبی
    اتاقک کولر آبی از یک مکعب با یک سقف و یک کف و یک بدنه ثابت و دیواره ها تشکیل گردیده است . بدنه کولر می بایست مستحکم باشد تا در دراز مدت در برابر تغییرات آب و هوایی و … خصوصا در بام ساختمان مقاوم باشد . از طرفی کف کولرآبی  باید با ورق گالوانیزه با ضخامت مناسب ساخته شود و دارای پوشش رنگ محافظ باشد تا در برابر خوردگی آب و پوسیدگی و … مقاوم بوده و سوراخ نشود.
  • دیواره های پوشالی و یا سلولزی
    اتاقک کولر آبی از سه یا چهار دیواره متحرک که پوشال یا پد سلولزی در آن قرار گرفته و همچنین یک ضلع ثابت که از طریق یک دریچه با یک قطعه برزنت (در دیواره یا سقف) به کانال اصلی کولر آبی متصل می باشد، تشکیل گردیده است .

    کولر آبی

  • پمپ آب
    وظیفه مکیدن آب از تشتک کف کولر آبی و انتقال آن به بالای دیواره های کولر ( محل پوشال ها و یا پد سلولزی) بعهده پمپ آب در کولرهای آبی می باشد . در تمامی مدل های کولرهای آبی یک محفظه توری شکل بمنظور نگهداری پمپ در داخل محفظه کولر تعبیه گردیده است تا از ورود تکه های پوشال و …. به داخل پمپ جلوگیری نماید.
  • موتور
    موتورکولر ها معمولا در  دو سرعت کند و تند قابل تنظیم می باشد . هر چه موتور کولرآبی  با قدرت بیشتری کار کند . مصرف برق آن  نیز بالاتر می باشد .
  • تسمه موتور
    بمنظور افزایش طول عمرتسمه موتور،  محلی که تسمه بر روی آن حرکت می نماید را بررسی نمایید تا دارای زائده نباشد زیرا در صورت وجود زائده بر روی محل عبور تسمه ، این امر موجب پاره شدن تسمه موتور می گردد.

    کولرآبی

  •  یاتاقان و پره های فن
    در صورتی که یاتاقان محل اتصال محور فن هوادهی مناسب نباشد و یا فن تعبیه شده در کولر آبی بالانس نباشد و یا به سختی حرکت نماید، علاوه بر اینکه درصد قابل توجهی از قدرت موتور به هدر خواهد رفت ، بتدریج باعث انتقال لرزه و ارتعاش فن به بدنه و دیگر بخشهای کولر آبی گردیده و کلا عملکرد کولر آبی را بسرعت تهدید می نماید.

سرویس و نگهداری کولر آبی

آشنایی با انواع رادیاتور ها

دستگاههاي پخش کننده گرما وسايلي هستند که از آنها براي جبران تلفات گرمايي ساختمان و گرم نگه داشتن محل مورد نظر استفاده ميشود. دراين دستگاهها سیال گرم (آب گرم، آب داغ و يا بخار)جريان داشته و گرماي خود را از طريق سطح تبادلکنندۀ گرما به محیط منتقل ميکنند.

رادیاتور پنلی:
رادياتورهای پنلی به دلیل استفاده ازورقهای فولادی در گروه رادياتورهای فولادی قرار میگیرند. رادياتورهای پنلی مانند رادياتورهای آلومینیومی روی ديوار نصب میشوند آب در سطح جلو و عقب جريان دارد و وجود فاصله بین دو سطح جلو و عقب با يك يا دو رديف کنوکتور باعث جريان هوا از پايین به بالا در بین دو سطح شده و راندمان گرمايی آن افزايش میيابد.

اين رادياتورها در مدلهای گوناگون تولید میشوند. هر مدل براساس ارتفاع و طول رادياتور معین میشودارتفاع رادیاتور یكی از اعداد 700،600،500و 400ميلیمتر است و طول آنها هم یكی از مقادیر ،80 ميلیمتر است. هریك ازمدلهای رادیاتور2600 ،2400 ،2200 ،2000 ،1600 ،1400 ،1200 ،1000 ممكن است تك پنل،یك کنوکتور دو پنل، دو کنوکتور باشد.

رادیاتور پره ای:

اين رادياتور از چند پره تشكیل شده که اين پره ها بسته به نوع رادياتور به سه روش اتصال پرسی جوشی، اتصال توسط مغزی چپگرد و راستگرد، بش جا زدنی به يكديگر متصل شده اند.

در نوع آلومینیومی از ترکیب تعداد پره، میتوان توان گرمای مورد نظر متناسب با فضای مورد بحث را به دست آورد. به ترکیب چند پره رادياتور، يك بلوک میگويند. در اکثر قريب به اتفاق موارد جنس رادياتورهای پره ای از آلیاژهای آلومینیومی میباشد.
برخی از ويژگیها (و به خصوص مزايای) رادياتورهای پره ای آلومینیومی به شرح ذيل میباشد:
*  امكان کاهش يا افزايش پره و در نتیجه امكان افزايش بار گرمای بلوک رادياتور؛
*  امكان تعويض پره های آسیب ديده؛
*  مقاومت بیشتر آلومینیوم نسبت به فولاد (رادياتورهای پنلی) در مقابل زنگ زدگی

رادیاتور قرنيزی:

سیستم گرمايش قرنیزی جايگزين قرنیزهای متداول به کار رفته در ساختمانها اعم از مسكونی و اداری و حتی تجاری شده و با ظاهر و ابعادی در حد قرنیز کاربری گرمايشی را نیز به قرنیز اضافه مینمايد. عدم جاگیري و اشغال فضاي محیط و اتاق و تأثیر نداشتن آن در چیدمان و دکوراسیون محیط داخلي و عدم نیاز به قرنیز کاري محیط داخلي و اتاقها از مزايای آن است.
در رادياتور قرنیزی پوستهای آلومینیومی شبیه به قرنیز تولید میگردد و با توجه به قابلیت شكل پذيری پوشش رنگ مقاومت و سختی آلومینیوم اين امكان را به وجود میآورد که يك رادياتور طولی در پشت اين پوسته قرار گیرد که جنس لولهها هم مانند پوسته از آلومینیوم است.
شكلهای زير تفاوت گرم کردن رادياتور قرنیزی را با ساير رادياتورها نشان میدهد.

رادیاتور لوله ای :

اين رادياتور ساده ترين نوع رادياتور میباشد که از لوله گالوانیزه يا سیاه به اندازه های مختلف ساخته میشوند وممكن است به صورت لوله های مارپیچ يا به طور موازی(عمودی يا افقی) که در دوطرف به دو لوله قطور متصل شده باشند،آب گرم از يك طرف وارد و پس از تبادل گرما از طرف ديگر خارج میشود. ازاين رادياتورها برای گرم کردن بعضی نقاط کم اهمیت مثل انباری يا گلخانه استفاده میشود برای اينكه سطوح گرمايي اين رادياتور را افزايش دهند اطراف لوله ها را به تیغه هايی (پره هايی) متصل میکنند.

رادیاتورحوله ای:
رادياتورهای حوله ای دارای شكل خاصی هستند که برایخشك کردن حوله و لباس در حمام يا در کنار استخرها و ساير نقاطی که طراح صلاح بداند مورد استفاده قرار میگیرند.

ببینید: طراحی و اجرای سیستم گرمایش از کف

چگونه خانه را به خوبی گرم کنیم؟ (گرمایش بهینه خانه)

گرمایش بهینه اتاق باعث صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش انرژی می گردد. خوشبختانه برای کاهش مصرف انرژی و بهینه سازی گرمایش اتاق نیازی به روش های گران قیمت نیست، با انجام تغییراتی کوچک می توانید بیشتر صرفه جویی را در گرمایش منزل خود داشته باشید.

 

  روش اول. درز بندی در و پنجره ها
Image titled Efficiently Heat a Room Step 1
  • درگام اول می­ توانید درزگیر های قدیمی و یا آسیب دیده درب ها و پنجره ها را تعویض کنید. می توانید از فروشگاه نزدیک محل زندگی خود یک رول جدید خریداری کرده و آن را در محل شکاف ها روی درب و پنجره جهت جلوگیری از خروج گرما و ورود باد سرد نصب نمایید.به سادگی نوار قدیمی را بکنید و آن را با نوار جدید جایگزین نمایید.
  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 2
    به کمک پیچ های تنظیم ارتفاع کف در (در صورت وجود) میزان فاصله هوایی را بین در و کف تا حد امکان کاهش دهید.
  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 3
    می توانید یک لایه پلاستیکی (مانند جلد یا مات کن شیشه) روی پنجره بچسبانید. این کار باعث می شود یک لایه عایق بین شیشه پنجره و محیط داخل خانه ایجاد شود. برچسب شیشه را می توانید بصورت شفاف و یا مات تهیه کنید.
  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 4

    از پرده های ضخیم استفاده کنید.

  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 5
    زمان هایی که آفتاب مستقیم به داخل پنجره می تابد، پرده ها را کنار بزنید. این کار باعث ورود حرارت خورشید به داخل منزل و بوجود آمدن اثر گلخانه ای می گردد که منجر به گرم تر شدن داخل اتاق می گردد.
  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 6

    مطمئن شوید که پنجره ها همیشه در حالت قفل هستند. اکثر پنجره های امروزی بگونه ای طراحی شده اند که با قرار گرفتن دستگیره در حالت قفل، عایق بندی را صورت می دهند. این عایق بندی در حالتی که دستگیره در حالت قفل قرار ندارد غیر فعال است.

روش دوم. گرمایش بهینه
  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 7

    استفاده از ترموستات های هوشمند و هوشمندسازی تهویه مطبوع در کاهش هزینه های گرمایش و همچنین گرمایش بهینه تاثیر بسزایی دارد. ترموستات های برنامه بریز با قابلیت برنامه پذیری زمانی می توانند نقش بسزایی در کاهش مصرف انرژی ایفا نمایند.

  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 8

    می توانید از وسایل گرمایش پرتابل و قابل جابجایی برای گرمایش منزل استفاده کنید. وسایل گرمایش پرتابل با قابلیت گرمایش متمرکز در یک ناحیه مشخص باعث می شود شما نیاز کمتری به استفاده از سیستم گرمایش مرکزی خود داشته باشید.

  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 9

    کمد ها و تمام وسایلی که جلوی دریچه های تهویه را گرفته اند جابجا کنید. جلوی دریچه های تهویه (مکش و خروجی) همواره باید باز باشد.

 

روش سوم. گرما را در منزل نگه دارید
  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 10

    درب پریز را باز کنید و فاصله های موجود بین بدنه پریز و دیواره را با فوم بپوشانید.

  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 11
  • جلوی هوای خروجی از دودکش شومینه را در صورتی که از شومینه استفاده میکنید در مواقعی که شومینه خاموش است بگیرید. برای این کار می توانید از بالون های مسدود کننده استفاده کنید.
  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 12
    پشت رادیاتور ها یک صفحه فویل آلومینوم ضخیم با کیفیت بالا قرار دهید. این کار باعث می شود کل حرارت رادیاتور به داخل اتاق بتابد.
  • Image titled Efficiently Heat a Room Step 13
    می توانید فرش و یا موکت (پارچه های ضخیم پرز دار) با انگیزه تزئین و کاهش مصرف انرژی به دیوار ها بیاویزید.

نگهداری تاسیسات ساختمانی و صنعتی

عیب یابی و نگهداری سیستم تهویه مطبوع خانگی

 تصور کنید اگر در یک روز گرم تابستانی ناگهان سیستم تهویه مطبوع خانه یا محل کار شما از کار بیفتد و برای تعمیر آن مجبور باشید هزینه های گزاف پرداخت کنید!
ما در این مقاله قصد داریم روش های ساده نگهداری سیستم تهویه مطبوع (کولر گازی، کولر آبی و…) خود را به شما آموزش دهیم تا از هزینه ها براحتی بکاهید.

بخش اول. عیب یابی
Image titled Check Your Air Conditioner Before Calling for Service Step 11- اول از همه مشخص کنید ایراد چیست؟ تهویه شما بطور کامل کار نمیکند؟ یا به حد کافی خنکی ندارید؟ 
Image titled Check Your Air Conditioner Before Calling for Service Step 22- در صورتی که سیستم تهویه مطبوع بطور کلی کار نمی کند این بدان معناست که یونیت خارجی سیستم از کار افتاده است. در گام اول اتصال جریان برق به دستگاه را چک کنید (فیوز، دوشاخه و…) در صورتی که برق به دستگاه وصل بود از تنظیم درست ترموستات اطمینان حاصل نمایید.
Image titled Check Your Air Conditioner Before Calling for Service Step 3

 

 3- تسمه دمنده را بررسی کنید. در صورتی که هیچ باد خنکی ندارید پارگی و یا خرابی تسمه دمنده (کولر آبی و یا دمنده داکت داخلی) ممکن است علت مشکل باشد.
Image titled Check Your Air Conditioner Before Calling for Service Step 4
 4- فیلتر ها را بشویید، گرفتگی بیش از حد فیلتر های هوا ممکن است باعث گرفتگی راه تهویه هوا شده باشد. بطور کلی فیلتر های تهویه هوا (داکت) باید بصورت ماهیانه شستشو شوند.Image titled Check Your Air Conditioner Before Calling for Service Step 5
5-اگر همه چیز به برق اتصال دارد، فیلتر ها تمیز است، ترموستات درست تنظیم شده، دمنده مشکلی ندارد باید با متخصصین تماس بگیرید.
 بخش دوم. نگهداری
Image titled Check Your Air Conditioner Before Calling for Service Step 6
 1-فیلتر ها را بشوئید، در دور های زمانی ماهانه سیستم تهویه را خاموش کرده و فیلتر های یونیت داخلی و خارجی برای کولر گازی و پوشال ها برای کولر آبی را با حوصله بشوئید.Image titled Check Your Air Conditioner Before Calling for Service Step 7
2-تعویض بموقع فیلتر های داخلی موجب افزایش طول عمر دستگاه و همچنین افزایش کارایی سیستم تهویه مطبوع شما می گردد.

ببینید: آشنایی با دیگ بخار

دستگاه هایی که به دلیل تولید بخار جهت چرخاندن توربین و تولید گرما (مثل گرم کردن کوره ها) استفاده می شوند را دیگ بخار می نامند. معمول ترین مایع وارد شده به دیگ های بخار، آب است که در طی مراحلی وارد دیگ شده و تبدیل به بخار می گردد. قسمت های اصلی انتقال دهنده آب به دیگ به دسته های 1- منبع آبرسانی 2- فیلتر شنی 3- سختی گیر می توان تقسیم کرد.

سرویس و نگهداری کولر آبی

  1. جهت نگهداری صحیح از کولر آبی اولین نکته ای باید رعایت شود محل نصب کولر آبی می باشد.جهت انتخاب محل نصب کولر آبی نکات زیر را رعایت نمائید:
    • سعی کنید محلی که جهت نصب کولر آبی در نظر می گیرید سایه باشد و یا در ساعات کمتری از روز  زیر تابش مستقیم نور آفتاب باشد.
    • ترجیحاً  کولر آبی را نزدیک دیوارها یا ستون ها نصب کنید تا لرزش کمتری داشته باشد.
    • برای بالا نگه داشتن کولر از یک چهارپایه ساخته شده از نبشی 2.5 یا 3 با ارتفاع حدوداً 30 سانتیمتری استفاده نمایید.
    • کولر آبی را با فاصله زیاد از دودکش ها و هواکش ها و لوله های ونت فاضلاب قرار دهید تا امکان مکش هوای خروجی و بوهای نامطبوع به داخل کولر به حداقل برسد.
    • بمنظور جلوگيري از اتلاف انرژی و  لرزش کولر آبی در محل اتصال كولر به كانال ها بايد از برزنت استفاده شود.
  2. .جهت استفاده بهینه  از کولر آبی ، هنگام راه اندازي آن در ابتداي فصل گرما نکات زیر را رعایت فرمائید:
    • باید پوشال های کولر آبی را هرساله در ابتدای فصل گرما و اوج استفاده از آن تعویض نمایید، اما اگر به هر دلیلی نتوانستید پوشال های کولر آبی  را تعویض کنید، بهترین راه برای خلاص شدن از باکتری های رشد کرده در پوشال ها این است که محلولی شامل ۱۰ درصد پرکلرین (که یک ماده ضد عفونی کننده است که در بازار با درصد 60 یا 70 درصد بفروش می رسد و بیشتر برای ضدعفونی کردن میوه ها و سبزیجات مورد استفاده قرار می گیرد) و ۹۰ درصد آب درست کنید و در کف کولر بریزید تا با روشن کردن واتر پمپ این محلول کاملاً روی پوشال ها را بپوشاند و پوشالها را از وجود انواع قارچ ها و باکتری ها و … تمیز نماید.
    • اگر کولر آبی شما از نوع تسمه دار است سعی کنید هرساله با شروع فصل گرما نسبت به بررسی سلامت تسمه آن نیز اقدام نمائید تا در فصل گرما با مشکل پاره شدن تسمه مواجه نشوید. همچنین دقت داشته باشید تسمه و فلكه هاي (پولي ) موتور و فن هوادهی بايد در يك امتداد باشند تا موجب لنگي وساييدگي تسمه و لرزش موتور کولر آبی  نشود. در صورت وجود ساييدگي وبريدگي تسمه آن را تعويض كنيد.
    •  كف كولر را با آب شست وشو دهید تا کاملاً تمیز شود و در صورت زنگ زدگي نسبت به ترمیم آن اقدام نمائید. ( البته بهتر است هرساله با شروع فصل سرما و از کار انداختن کولر آبی ، آب باقی مانده در کولر را خالی نموده و محل هاي زنگ زده را ضد زنگ زده ورنگ كاري نماييم.)
    • تجهیزات داخلی از جمله یاتاقان ، فن هوادهی سانتریفیوژ و… کولر آبی را یکبار بوسیله آب شست و شو دهید و پس از خشک شدن آن را روغن کاری نمائید و از روان کار کردن این قطعات اطمینان حاصل نمائید.
    •  به دلیل وجود املاح فراوان در آب های لوله کشی ، بدنه کولر آبی و بخصوص پمپ هاي آب کولر آبی بشدت رسوب می گیرند و ممکن است بعد از گذشت یک فصل درست کار نکنند و احتیاج به تمیز شدن و یا در بعضی مواقع تعویض دارند در این صورت آن ها را از جاي خود خارج كرده و رسوب اطراف پروانه ها را تميز كنيد همچنين صافي آن را تميز كرده ودر جاي خود قرار دهيد.
    • هنگام روشن كردن كولر ابتدا به مدت ده دقيقه پمپ آب را روشن كرده تا پوشال ها کاملاً خيس شوند همچنین قبل از روشن كردن موتور كولر آبی هر سال در ابتدای فصل گرما پارچه بزرگي را خيس نموده و همزمان جلوي همه دريچه ها گرفته تا ذرات زنگ و گرد و خاك داخل کانال ها  را به خود گرفته و هوای داخل را كثيف نكند.
    •  در پايان فصل گرما آب موجود در کف کولر آبی  را خالي كرده و روي كولر را با برزنت یا پلاستیک بپوشانيد. و شير فلكه آب ورودی به کولر آبی را ببندید.

 

طراحی تاسیسات مکانیکی

بررسی مزایای BIM در پروژه

در این مطلب سعی بر آن است که تعریف جامع و دقیقی از BIM بیان شود و فواید استفاده از این سیستم برای کارفرمایان ، مجریان ، طراحان پروژه ها به تفکیک ارائه شود .

BIM چیست ؟ 

با یک جستجوی ساده در اینترنت می توانید تعاریف علمی زیادی از مدلسازی اطلاعات ساختمان یا BIM پیدا کنید؛ با این وجود   BIM تا حدود زیادی ناشناخته باقی مانده و ابهامات زیادی پیرامون آن وجود دارد. این درحالی است که وضعیت طراحی به کمک رایانه یا CAD کاملاً برعکس است؛ این اصلاح عملاً غیرقابل تعریف است اما بخاطر زمینه ها و نحوه استفاده از آن همه ما معنی دقیق CAD را می دانیم و تعریف مشترکی از آن داریم. با این تفاسیر اهمیت تعریف کاربردی و دقیق مدلسازی اطلاعات ساختمان روشن تر می شود. BIM چیست و چرا اینقدر ابهام و سردرگمی پیرامون معنای آن وجود دارد؟

برای کسانی که با مدلسازی اطلاعات ساختمان آشنایی چندانی ندارند بهتر است از اینجا شروع کنیم که BIM چه چیزی نیست. وقتی کج فهمی ها و برداشت های غلط رایج درباره BIM مشخص شود، بهتر می توانیم مفهوم مدلسازی اطلاعات ساختمان را درک کنیم.

BIM مدلسازی سه بعدی نیست.

یک مدل سه بعدی BIM نیست. صرفاَ با ساخت یک مدل سه بعدی از مدلسازی اطلاعات ساختمان بهره نبرده ایم. اگر یک مدل سه بعدی با نرم افزارهایی مثل AutoCAD طراحی کنیم به این معنی نیست که یک مدل با ویژگی های BIM داریم. دلیل این تفاوت هوشمند نبودن مدل های سه بعدی است؛ مدلی که هوشمند نباشد اطلاعاتی درباره پروژه به بیننده نمی دهد. در این مدل های سه بعدی غیرهوشمند، برای درک صحیح هر یک از عناصر باید آن را فقط برمبنای ویژگی های هندسی اش تفسیر کرد. به عبارت دیگر، هیچ داده و اطلاعات هوشمندی بجز ویژگی های هندسی مدل وجود ندارد.

تصور کنید بخواهیم عناصر یک مدل سه بعدی را هوشمند کنیم؛ مثلاً جنس درها، پنجره ها و دیوارها را مشخص کنیم. درست همین جاست که مدل سه بعدی ساده ما تبدیل به یک مدل BIM می شود البته از نوع بسیار ساده آن. همین مثال ساده تفاوت مدلسازی سه بعدی و مدلسازی اطلاعات ساختمان را بخوبی نشان می دهد.

BIM همان رویت (Revit) نیست.

اگر یک عقیده مشترک بین تمام فعالان صنعت طراحی و ساخت و ساز وجود داشته باشد، دستگاه بازاریابی قدرتمند اتودسک است. وقتی کسی به شما می گوید که یک طراحی CAD انجام داده از او نمی پرسید ” با کدام نرم افزار؟”. همه ما می دانیم که دوست یا همکارمان به احتمال زیاد از نرم افزارهای اتودسک استفاده کرده است. همین روند وارد حوزه مدلسازی اطلاعات ساختمان هم شده و اصطلاحات مدلسازی اطلاعات ساختمان و رویت تقریباً قابل تعویض و جابجایی شده اند. دقت داشته باشید که نرم افزار رویت یکی از قویترین ابزارهای مدلسازی اطلاعات ساختمان است اما تنها ابزار موجود نیست. در واقع شما می توانید با نرم افزار رویت یک مدل سه بعدی کامل بسازید بدون اینکه کار مدلسازی اطلاعات ساختمان انجام داده باشید.

BIM مدل ساختمان یکپارچه نیست.

این مورد یکی از مهمترین و رایج ترین ابهاماتی است که پیرامون مدلسازی اطلاعات ساختمان وجود دارد . بسیاری از مردم مدلسازی اطلاعات ساختمان را معادل تهیه یک مدل یکپارچه می دانند و تصور میکنند میتوان از هر دو اطلاعات یکسانی را استخراج کرد . اما مدلسازی اطلاعات ساختمان مجموعه ای از مدل های متمایز است (همانطور که می دانید شما می توانید یک مدل معماری، یک مدل ساختاری و چند مدل متفاوت دیگر برای هر یک از خدمات ساختمان داشته باشید). هر کدام از این مدل های متمایز اطلاعات متفاوتی را ارائه می کنند و تنها در کنار هم می توانند تصویر جامع و کاملی نسبت به پروژه را شکل دهند. وقتی این مدل های مختلف را کنار هم بگذاریم به یک مدل BIM دست یافته ایم.

ایده اصلی مدلسازی اطلاعات ساختمان ارائه یک پایگاه داده یکپارچه است نه یک مدل منفرد. در این پایگاه داده می توان به طراحی ها و اسناد گرافیکی و غیرگرافیکی، جدول های زمانبندی و سایر اطلاعات دست یافت.

راه حل های مدلسازی اطلاعات ساختمان سه مشخصه مهم دارند :

روی پایگاه های داده دیجیتال ساخته و اجرا می شوند؛

تغییرات را از طریق این پایگاه های داده مدیریت می کنند تا همه قسمت ها با تغییرات یک بخش پایگاه داده هماهنگ شوند؛

 اطلاعات را ضبط و ذخیره می کنند تا در برنامه های کاربردی صنعتی دیگر مورد استفاده قرار بگیرند.

BIM مدیریت چرخه عمر پروژه نیست.

یکی دیگر از برداشت های جالب از BIM این است که ” مدلسازی اطلاعات ساختمان تنها وقتی محقق می شود که کل اعضای تیم – از طراح تا مدیر مالی – در آن درگیر باشند.

نمی توان گفت این باور غلط است اما فقط یک مدل BIM کامل میتواند تمام اطلاعات مدیریت شده از فازهای طراحی، ساخت و بهره برداری پروژه را ارائه کند.

متخصصان BIM معمولاً به مشتریان توصیه می کنند تعریف درستی از انتظاراتشان از مدلسازی اطلاعات ساختمان پروژه شان داشته باشند.

برای کسانی که به تازگی به استفاده از BIM روی آورده اند، بسیار مهم است که در وهله اول روی مزایای داخلی تمرکز کنند. به این ترتیب کیفیت طراحی های هماهنگ، زمانبندی محصولات یا سایر ویژگی ها و اهداف پروژه ارتقا می یابد.

باید چالش های پیش رویتان را شناسایی کنید و یک راه حل برای آنها پیدا کنید تا به اهداف موردنظرتان برسید.

فقط وقتی که اینکار را یاد گرفتید و فرایندهای کاری پروژه تان را طراحی، آزمایش و اصلاح کردید می توانید با سایر اعضای پروژه همکاری سازنده داشته باشید. بهتر است کارها را به ترتیب انجام دهید و چند هندوانه را با هم برندارید.

مدلسازی اطلاعات ساختمان چیست؟

حالا وقت آن است که یک تعریف مختصر اما جامع از BIM ارائه دهیم :

 مدلسازی اطلاعات ساختمان به معنای مدیریت اطلاعات یک پروژه است.

به نحوی که هم نحوه شکل گیری این اطلاعات و هم فرایندهای تکرارشونده مبادله آنها را در برداشته باشد .

مدلسازی اطلاعات ساختمان داده های پروژه را به نحوی هوشمند میکند که همه بتواند آنها را بدرستی تفسیر کنند و ریسک تفسیرها و فرضیات نابجا به حداقل برسد .  در واقع ، مدلسازی اطلاعات ساختمان فرایندی است که اطلاعات درست را در زمان صحیح در اختیار افراد مربوطه قرار می دهد

مزایای BIM برای کارفرمایان :

 -مدیریت تسهیلات و امکانات در دوره بهره برداری

 – پیش بینی مالی و مدیریت مالی

 – افزايش کيفيت پروژه ها

 – برآورد دقیق پروژه

 – کاهش هزینه های مصرف انرژی از طریق بهینه سازی انرژی

 – کاهش ادعا(claim)

 – افزایش کارآیی ساختمان

 – کاهش زمان تحویل پروژه به خريداران محترم

 – یکپارچه سازی مدیریت بهره برداری

 – مدیریت ریسک پروژه

 – بهره برداری و مدیریت بهتر ساختمان

 – بهبود شرایط راه اندازی و تحویل اطلاعات ساختمان به مشتری

 – قابل تلفیق با BMS (تیم مدیریت ساختمان)

 – مدیریت فروش و برندینگ

 – شناسنامه فني و ديجيتالي پروژه ها

مزاياي بيم(BIM)براي پيمانکاران و مجريان محترم

– بررسی تداخلات قبل از اجرا

– کیفیت بهتر اجرا

– بهینه سازی روند اجرای پروژه ها

– مدیریت ایمنی در اجرا

– برنامه ریزی و تجهیز بهینه کارگاه

– کمترین خطا و اشتباه و دوباره کاری ها در مراحل اجرا

– کسب بیشترین سود با صرف کمترین هزینه

– پیش ساخته سازی

– جانمایی تاورکرین با حداکثر راندمان

– مستندسازی دیجیتالی پروژه و صورت مجالس

– استفاده از مدل ساخته شده به عنوان مرجع ساخت و تولید صنعتی

– بروز رسانی سریع تغییرات

– زمان بندی و شبیه سازی گرافیکی فرآیند ساخت

– متره مصالح و برآورد هزینه جبهه کاری های مختلف

– جمع بندی هزینه ها و کنترل آن ها توسط مدیران پروژه

طراحی تاسیسات مکانیکی

اصول تعمیر و نگهداری از نیروگاه ها

تعمیرات اساسی در صنعت برق کشور به ویژه در نیروگاهها از اهمیت خاصی برخوردار است. از سوی دیگر در صنعت برق بحث چگونگی از بین بردن ضایعات در تولید و یا بهره‌گیری مجدد از آنها نیز مطرح است. در مقاله زیر که به وسیله مهندس معصومه لاجوردی کارشناس شرکت مهندسین دانشمند اصفهان به رشته تحریر درآمده است راهکارهای حذف ضایعات در تولید، موضوع نگهداری و تعمیرات و … مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.

در چند دهه گذشته، فلسفه نگهداری و تعمیرات بتدریج تغییر کرد و روشهای تعمیراتی دارای تغییر و تحولات زیادی شده است، به طوری که در صنعت برق و به ویژه در نیروگاهها، دارا بودن یک سیستم مناسب نگهداری و تعمیرات همگام با توسعه و افزایش حجم واحدها در حال فزونی است.
وجود یک سیستم نگهداری و تعمیرات از آن جهت الزامی است که کنترل مستمر و اطلاع کامل از اوضاع و نحوه عملکرد واحدهای عملیاتی و تأسیساتی وابسته و سرویسهای لازم را امکان پذیر می‌سازد.

در حال حاضر شرکتها و نیز واحدهای تعمیراتی در نیروگاهها، امر نگهداری و تعمیرات را بر عهده داشته و نوعی تفکیک نیروی کار در صنعت برق مشاهده می‌شود.

تعریف نگهداری و تعمیرات :

براساس تعریف استاندارد DIN ،نگهداری وتعمیرات عبارت است از: تمامی فعالیتهای انجام شده در جهت حفاظت یا اعاده وضع یک جزء و یا کل سیستم موجود، به طوری که نگهداری و تعمیرات صحیح ، افزایش ارزشها ی زیر را در برداشته باشد:

۱- افزایش کارآیی و بهره‌وری
۲- افزایش ایمنی کار و محصول
۳- افزایش طول عمر دستگاهها و تجهیزات و جلوگیری از فرسودگی آنها
۴- کاهش ساعات توقف کار
۵- کاهش هزینه‌های بهره‌برداری
۶- کاهش مصرف قطعات یدکی
۷- پیش‌بینی میزان و زمان مصرف قطعات
۸- بازسازی مصرف مجدد قطعات
۹- تأمین کیفیت مناسب کار یا محصول تولیدی

هدف تعمیرات (Maintenance Target)
هدف تعمیرات عبارت است از : طولانی کردن عمر کارخانه با حداقل هزینه و بیشترین بهره‌وری )طول عمر از زمان نصب ماشین‌آلات در طول زمان تولید تعریف می‌شود(.

وظایف‌تعمیرات (Maintenance Responsibility)
جهت دستیابی به هدف ذکر شده سه وظیفه عمده به شرح زیر بر عهده تعمیرات قرار می‌گیرد:
۱- تنظیم و بهینه‌سازی
۲- جلوگیری از استهلاک
۳- موقع بازسازی و جایگزینی

انواع تعمیرات

انواع تعمیرات مطابق دیاگرام نشان داده می‌شود که شامل موارد زیر است:
۱) تعمیرات اصلاحی (روتین): این تعمیرات شامل نقایص جزئی و غیرقابل پیش‌بینی بوده که در زمان بهره‌برداری عادی قابل رفع است و در صورت نیاز به توقف اجرای کار در ردیف تعمیرات دوره‌ای قرار می‌گیرد و توسط پیمانکار انجام می‌شود. کارکنان مورد نیاز در این بخش با توجه به آمار درخواستهای تعمیرات نیروگاهها بیش از ۱۰ نفر در دوره‌های کارشناسی و تکنسینی نیستند.
۲) تعمیرات ادواری: از این تعمیرات می‌توان تا برقراری کامل سیستم به صورت هوشمند استفاده کرد. این تعمیرات براساس دستورالعملهای سازنده و تجربیات نیروگاه به صورت دوره‌ای در زمان بهره ‌برداری عادی و یا توقف واحد انجام می‌شود. این سیستم برای سهولت برنامه‌ریزی و کنترل ، قابل مکانیزه شدن است. کارکنان مورد نیاز در این بخش براساس ماهیت کار تعیین می‌شود.
۳) تعمیرات هوشمند: در این تعمیرات با استفاده از سیستمهای مانیتورینگ و سیستم‌های تحلیل‌کننده، رفتار ماشین تحت نظارت مداوم قرار گرفته و در صورت نزدیکی به محدوده غیرمجاز بهره‌برداری، هشدار و سپس فرمان توقف صادر خواهد شد. کارکنان مورد نیاز این بخش کمتر از نوع ادواری است.

روشهای نگهداری و تعمیرات

در طی چند دهه اخیر راهکارهای گوناگونی در زمینه بهبود و ارتقاء نت مورد استفاده قرار گرفته است که در ادامه ، اهم آنها به اختصار مورد بررسی قرار خواهد گرفت:
تعمیرات اضطراری (رفع خرابی): در این نگرش که در دهه ۱۹۳۰ مطرح بود بر ایجاد سیستم‌های با تخصص بالا و آماده نگهداشتن آنها برای رفع نواقص ایجاد شده در تجهیزات استوار بود و تمام هم گروه تعمیراتی بر این بود که از یک طرف تجهیزات و ماشین آلات از کار افتاده را تعمیر کرده و به بهره‌برداری برسانند و از طرف دیگرابزار مورد نیاز برای انجام کار را به طور صحیح پیش‌بینی کند.
نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه: این روش شامل تمامی اقدامات و خدماتی است که توسط کارکنان جهت حفظ و نگهداری سیستم با تجهیزات از نظر ایمنی و افزایش قابلیت از طریق بازدیدها و بازرسی‌های سیستماتیک، کشف و پیدا کردن اشکالات، روغنکاری، تمیزکاری و تعمیرات دوره‌ای با زمانهای ثابت از پیش تعیین شده انجام می‌پذیرد و شامل مواد زیر است:
بازرسی‌های فنی که شامل موارد زیر است:
ارائه سرویس مانند : تنظیم، روغنکاری و تمیزکاری
تعویض قطعات قبل از ایجاد فرسودگی در آنها
تعمیر کلی تجهیزات در فواصل زمانی مشخص

تعمیرات پیشگیرانه بر اساس شرایط فنی
در روش تعمیرات پیشگیرانه بر مبنای بروز علائم ، خرابی‌های مهم در یک دستگاه که توسط ایجاد تغییرات در پارامتر کنترل‌کننده دستگاه؛ شرایط و یا عملکرد آن مشخص می‌شود، مورد عمل قرار می‌گیرد، همچنین نتایج حاصل از یک تغییر قابل اندازه‌گیری به طور دائمی یا دوره‌ای صورت می‌پذیرد. کنترل شرایط کارکرد دستگاه برای برنامه‌ریزی نگهداری و تعمیرات در دو وضعیت در حین کار و در زمان توقف دستگاه انجام می‌شود که در زیر به بعضی از روشهای مربوط به هر دو حالت اشاره می‌شود:
برخی از روشهای کنترل در حین کار که شامل کنترل درجه حرارت توسط ترمومترها، ترموکوپلها، ترموستاتها و …، کنترل روغن، ارتعاش و صدا است.
برخی از روشهای کنترل در زمان توقف دستگاه نیز شامل: روش‌های سمعی و بصری توسط بروسکوپها، اینتروسکوپها، تارهای نوری، انجام تستهای غیرمخرب به منظور ردیابی ترکها و تعمیرات با مرکزیت قابلیت ‌اطمینان (R.C.M.) است.
(Reliability Centered Maintenace)
کاربرد این روش به هنگام در معرض خطر قرارگرفتن سلامتی و ایمنی عمومی، مخصوصاً در صنایع هواپیمایی، تأسیسات هسته‌ای، مخازن نفت، میدانهای نفتی و واحدهای تولید شیمیایی است و در آن به مقدار زیاد از تکنیکهای آماری و ریاضی برای پیشگویی قابلیت اطمینان استفاده می‌شود.
در این روش هدف اصلی حفظ قابلیت اطمینان تجهیزات در حداکثر مقدار خود توأم با اقتصادی کردن دوره عمر کل کارخانه بوده و فعالیتهای نگهداری و تعمیرات به صورت پیشگیرانه و با استفاده از سه شیوه ذیل صورت می‌پذیرد.این متن برگرفته از سایت مهندسی برق قدرت و شبکه های انتقال و توزیع مهندس هادی حداد خوزانی میی باشد
تعویض بعضی از قطعات قبل از ایجاد نقص و بروز اشکال در وظایف آنها در طی دوره‌های زمانی معین از بهره‌برداری از پیش تعیین شدهHard Time Replacement (H.T.R.) نگهداری و تعمیرات تجهیزات که بروز نقص در آنها در آینده براساس بازرسی‌های دوره‌ای و ارزیابی نتایج از قبل قابل تشخیص استPreventive Maintenance (P.M.) نظارت مداوم بر وضعیت کارکرد تجهیزات برای تشخیص عیوب آنی آنها قبل از بروز نقص در آنها و جلوگیری از وقوع عیبCondition Monitoring (C.M.)

تعمیرات جامع بهره‌ور (T.P.M.)
(Total Productive Maintenance)
این روش در برگیرنده مفهوم نوینی برای نگهداری و تعمیرات واحدها و تجهیزات است و تلفیق دقیقی از مفاهیم و راهکارهای بهبود بهره‌وری است.
لفظ فراگیر در عبارت نگهداری و تعمیرات بهره‌ور فراگیر درسه حوزه زیر قابل تعریف است :
این سه حوزه اثر بخشی فراگیر (توسعه راندما)، پیشگیری فراگیر (اجرای نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه جامع( (P.M.) و همکاری فراگیر که شامل انجام فعالیتهای نگهداری و تعمیرات به صورت مستقل توسط پرسنل بهره‌بردار است.
در این روش تعمیرات روزانه معمولی، چک‌نمودها، تنظیم‌های کوچک و تعویض قطعات کوچک از وظایف بهره‌بردار بوده وتعمیرات اساسی و رفع نقص‌های کلی به وسیله نیروی تعمیراتی و با کمک بهره‌بردار انجام می‌گیرد.
به طور کلی در روش نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه (P.M.) بر ایجاد یک سیستم برنامه‌ریزی نگهداری و تعمیرات تأکید می‌شود، در صورتی که در روش(T.P.M.) مفاهیم عمیق‌تری در مورد بازنگری فعالیتهای نگهداری و تعمیرات، مشارکت، بهبود مستمر و بهبود شاخص ارزیابی اثربخشی تجهیزات مدنظر است.

مشکلات موجود نیروگاهها

با توجه به عدم برقراری سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه در اکثر نیروگاههای کشور بجاست که به برخی از موانع موجود در راه استقرار (P.M.) در نیروگاهها اشاره شود:
عدم توجه و آشنایی مدیران به اهمیت و نقش فعالیتهای تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه و عدم پشتیبانی همه جانبه در زمینه پیاده‌سازی سیستم از جمله مسایل است. همچنین درگیر بودن مسوولان با مشکلات روزمره در مورد نقص‌های اضطراری، در اختیار نداشتن ابزارهای مناسب و عدم وجود سیستم مناسب جهت تأمین بازخورهای اطلاعاتی به منظور کمک به فعالیتهای برنامه‌ریزی و سازماندهی و کنترل کارهای تعمیراتی از دیگر مشکلات موجود است.
ضمناً غالب بودن تفکر درمان به جای پیشگیری در روحیه کارکنان تعمیراتی نبود انگیزه در کارکنان تعمیراتی و عدم وجود سیستم ارزیابی و کارانه مناسب جزو مسایل به شمار می‌آید.
تفکر پرسنل تعمیراتی نسبت به فعالیتهای (P.M.) به عنوان کارهای اضافی، ضعف عملکرد بخش مهندسی و برنامه‌ریزی برای تدوین و پیگیری‌ کارها نیز از دیگر مشکلات را تشکیل می‌دهد.
آشنانبودن کارکنان بهره‌برداری و مشارکت آنها در اجرای فعالیتهای (P.M.)، کمبود و نبود منابع برای تهیه مستندات لازم و تعریف فعالیتها نیز جزو مسایل است.
اولویت‌بندی نکردن تجهیزات و فعالیتهای تعریف شده و وجود مشکل زمانبندی در اجرای فعالیتها و عدم وجود یک سیستم مکانیزه متناسب با نیازهای نیروگاهی در زمینه کمک به برنامه‌ریزی جزو دیگر مسایل است.

ضایعات ششگانه موجود در تولید و راهکارهای حذف آنها
در برنامه‌ریزی نت بهره‌ور فراگیر توجه خاصی به عیب‌یابی ضایعات، قبل از برنامه‌ریزی اجرایی نت وجود دارد. بروز بعضی از ضایعات به شرح زیر باعث کاهش اثر بخشی سیستم می‌شود.
این ضایعات شامل خرابی‌های اضطراری، کاهش زمان کار مفید ناشی از آماده‌سازی و تنظیم تجهیزات و کاهش زمان کار مفید ناشی از کار بدون تولید و توقف‌های در ضمن کار است.
افت سرعت، ضایعات تولید و دوباره کاری و ضایعات راه‌اندازی از دیگر مسایل را در این ارتباط تشکیل می‌دهند.

کاهش ضایعات
به منظور کاهش اثرات ضایعات مزبور در اثر بخشی باید به نحوه مقابله با معضلات مزبور توجه زیاد کرد. به طور کل در یک سیستم ، معضلات به دو گروه اتفاقی و مزمن تقسیم می‌شوند.
ضایعات اتفاقی به طور ناگهانی بروز کرده و شناسایی عوامل ایجاد آنها مشکل نیست و بازگشت سیستم به حالت اولیه به عنوان یک حرکت اصلاحی مورد توجه است، اما ضایعات مزمن ناشی از نوعی شرایط زیانبار و مستمر است که رفع آنها نیازمند تغییر اصولی در وضعیتها است. در بسیاری از موارد معضلات مزمن از جمله عوامل ایجاد ضایعات ششگانه در تولید هستند و به دلیل عادت سیستم به این معضلات ، شناسایی و حذف آنها دشوار است.
بنابراین به منظور حذف ضایعات مزمن که اثر بخشی سیستم را کاهش می‌دهند، می‌توان توصیه‌هایی را مدنظر داشت:
حذف خرابی‌های اضطراری، بهبود آماده‌سازی و تنظیم تعمیرات، کاهش زمانهای حرکت بدون تولید، بهبود سرعت ماشین و کاستن اشکالات کیفیتی از جمله این توصیه‌ها است.
از طرف دیگر به منظور افزایش اثر بخشی و نیز کاهش ضایعات ششگانه، اقداماتی باید به وسیله کارکنان بهره‌بردار صورت پذیرد که شامل موارد زیر است:
تمیزکاری ، روانکاری، آچارکشی، بررسی روزانه فرسایش، سرویس‌های ساده، بازرسی‌های دوره‌ای و تشخیص حالتهای غیرطبیعی از جمله اقداماتی است که کارکنان باید انجام دهند.

نتیجه‌گیری
جهت دستیابی به بهره‌برداری هر چه بهتر در نیروگاهها با استقرار تعمیرات بهره‌ور فراگیر، بعضی از توصیه‌ها به شرح زیر ارائه می‌شود
استقرار سیستم مشارکت کارکنان به صورت فراگیر در نیروگاه و ذخیره‌سازی، تجزیه و تحلیل سوابق تجهیزات به منظور تشخیص تجهیزاتی که دارای نواقص مزمن هستند و ریشه‌یابی علل بروز تکرار نواقص جزو توصیه‌های مزبور است.
ایجاد زمینه همکاری و تفاهم میان پرسنل تعمیرات و پرسنل بهره‌برداری، ارتقای سطح دانش و تخصص پرسنل بهره‌برداری به منظور کسب توانایی در انجام بعضی از فعالیتهای نگهداری و تعمیرات از قبیل: تمیزکاری، تعویض فیلترهای هوا یا آب و … نیز جزو این مسایل است.
برگزاری دوره‌های آموزشی برای تمامی کارکنان، شناسایی منابع بروز تلفات و ضایعات در نیروگاهها به ویژه ضایعات ششگانه مطرح شده و اتخاذ روشهای مناسب برای حذف آنها نیز باید انجام شود.
تعریف اهداف مورد انتظار از طرف مدیریت از قبیل: درصد قابل قبول خرابیها و درصد مورد انتظار توقف‌های ناخواسته واحد پس از استقرار سیستم و جلوگیری از فرسودگی تجهیزات با اجرای تنظیم فعالیتهای (P.M.) نیز باید به انجام برسد.

نگهداری دیگ بخار

راهکارهای بهینه سازی مصرف برق در کولرها

۱ – ظرفیت برودتی کولرها باید متناسب با فضای مورد استفاده و شرایط آب و هوایی محل (از لحاظ دما و رطوبت) انتخاب شود. کولرهای بزرگتر ازحد نیاز تنها باعث مصرف بی مورد انرژی الکتریکی می شوند. نوع کولرها را متناسب با مناطق آب و هوایی انتخاب کنید. از کولرهای گازی برای مناطق گرم و مرطوب و از کولرهای آبی برای مناطق معتدل استفاده کنید.

۲ – کولر های گازی بسته به نوع آب وهوا به ۳ کلاس منطقه ای گرمسیری, معتدله و سردسیر تقسیم می شوند. موقع خرید متناسب با آب و هوای محل زندگی خود کولر را انتخاب کنید.

۳- کلید بادزن (فن) در کولرهای گازی به شما امکان می دهد هنگام شب از دستگاه فقط برای تهویه استفاده کنید و هزینه برق دستگاه را به میزان زیادی کاهش می دهد.

۴- چنانچه امکان پذیر باشد باید از سیستم سرمایش موضعی استفاده گردد. به این معنی که تنها به اتاقهایی که مورد استفاده قرار می گیرد هوای سرد را منتقل کنیم. به این منظور می توان دریچه های ورودی هوا به سایر اتاقها را مسدود کرد. سرمایش موضعی در مورد فضاهای بزرگتر به ویژه سالنهای کار مانند سالن مونتاژ به معنی سرمایش محدوده کار کارگر می باشد؛ به این ترتیب نیازی به سرمایش کل فضا نخواهد بود.

۵- کولرهای گازی از جمله پرمصرف ترین وسایل خانگی هستند بنابراین در صورتی که ضرورتی به استفاده از این نوع کولرها وجود ندارد از استفاده از آنها خودداری کنید. در صورت ضرورت استفاده از این نوع کولرها که هزینه سنگینی را نیز در بردارند؛ باید سعی شود تا از استفاده در ساعت پیک مصرف برق ( از نیم ساعت قبل از اذان مغرب تا ۵/۲ ساعت بعد از آن) که مصرف انرژی الکتریکی در شبکه برق کشور به حداکثر می رسد؛ خودداری کرد.

۶- هنگام خرید وسایل سرمایشی دستگاهی را انتخاب کنید که دارای علامت استاندارد و بر چسب انرژی با بالاترین درجه کارایی و بازدهی باشد.

۷- کولرهای گازی معمولاًً دارای درجه تنظیم دما (ترموستات) هستند. تنظیم دما بر روی دمای مناسب فصل گرما که بین ۱۸ تا ۲۲ درجه سانتیگراد است باعث می شود تا هنگام رسیدن دمای اتاق به درجه دمای تنظیم شده؛ کولر به طور خودکار خاموش شود و بنابراین انرژی کمتری مصرف کند. در مورد کولرهای آبی نیز نصب یک ترموستات ساده در اتاقها می تواند مقدار زیادی از مصرف انرژی را کاهش دهد.

۸- برای جلوگیری از خروج سرما اطراف پنجره ها و درها را با نوارهای درزگیری عایق بندی کنید. استفاده از تهویه طبیعی بخصوص در شب و درز بندی منازل در طول روزهای گرم بسیار موثر خواهد بود.

۹- بهترین درجه حرارت منزل در تابستان بین ۱۸ تا ۲۲ درجه سانتیگراد است . از سردکردن بیش از حد محل سکونت خود خودداری کنید.

۱۰- نصب کندانسورهای کولر گازی در سایه باعث جلوگیری از اتلاف میزان قابل توجهی از انرژی مصرفی کولر گازی خواهد شد.

۱۱- در صورت امکان کولر گازی خود را در مسیر باد نصب کنید. زیرا این کار بعلت تبادل بهتر حرارت در کندانسورکولر باعث افزایش بازدهی آن و کاهش مصرف انرژی می شود.

۱۲- هنگامی که درجه حرارت بیرون ساختمان از دمای داخل کمتر است. با بازکردن پنجره ها به تهویه طبیعی ساختمان کمک کنید.

۱۳- در روزهای خیلی گرم, با بستن در و پنجره و کشیدن پرده ها از ورود انرژی گرمایی بیشتر به داخل ساختمان جلوگیری کنید.

۱۴- سیستمهای سرمایش خود را به طور منظم تمیز کرده و به ویژه گرد و خاک روی کویل ها و فن ها را پاک کنید.

۱۵- اتاقهای نشیمن و خواب را کمتر از ۲۴ تا ۲۶ درجه سانتیگراد سرد نکنید.

۱۶- هنگام ترک ساختمان در طول روز، سیستم سرمایش را خاموش کنید.

۱۷- پوشیدن لباس‌های سبک و روشن، امکان گردش هوا بر روی پوست بدن را فراهم کرده و در نتیجه، احساس خنکی ناشی از تعرق، نیاز به سرمایش بیشتر را کاهش می‌دهد.

۱۸- استفاده از روشنایی متناسب با مورد نیاز در طول شب‌های گرم سال، باعث کاهش بارهای گرمایی داخل ساختمان می‌شود و در نتیجه ضرورت استفاده از سیستم های سرمایشی ساختمان ومصرف برق را کاهش می دهد.

۱۹- مسیرهای عبور هوای سیستم سرمایش را در کانال‌ها و دریچه‌های ورودی و خروجی به طور مرتب تمیز کرده و از عدم وجود موانع در این مسیرها اطمینان حاصل نمایید.

۲۰- در تابستان معمولاً سه منبع عمده گرمای ناخواسته در منزل شما وجود دارد، گرمای هوای خارج که از طریق سقف و دیوار هدایت می‌شود، گرمایی که از لامپ‌ها و لوازم خانگی انتشار می‌یابد و نور خورشید که از راه پنجره‌ها به داخل می‌تابد. بنابراین مسئول انرژی منزل خود باشید و با ارزیابی هر یک از موارد فوق تدابیری بیندیشید، مثلاً با افزایش عایق پشت بام و دیوارها حرارت عبور نخواهد کرد. پنجره‌ها را با استفاده از سایبان، پرده کرکره و یا پارچه‌ محافظت نمایید. نصب پرده با رنگ روشن یا سایبان روشن نور خورشید را به سمت بیرون منعکس می‌نماید.

۲۱- هنگام ترک ساختمان در طول روز در صورت روشن گذاشتن کولر‌، درجه ترموستات را ۵ تا ۱۰ درجه کمتر کنید؛ کاشتن درختچه‌های پیچک در مجاورت ساختمان‌ها علاوه بر زیبایی، عایق سرما و گرما می‌باشند.

صرفه جویی در مصرف برق و کاهش هزینه خانوار با استفاده از کولر های با شاخص انرژی بالاتر

در صورتی که از یک کولرگازی ۱۸۰۰۰ Btu/h با گرید A به جای کولری با گرید G استفاده شود بیش از ۴۰درصد در میزان مصرف برق و هزینه آن صرفه جویی خواهد شد؛ و در صورتیکه از یک کولر با گرید A به جای کولری با گرید D استفاده شود این صرفه جویی به میزان ۲۵ درصد خواهد بود. در جدول زیر میزان صرفه جویی در صورت جایگزین شدن هر یک از گرید ها با گرید A ارائه شده است.

میزان صرفه جویی

گروه بازده مصرف انرژی

۱۱%

B- A

۱۹%

C – A

۲۵%

D – A

۳۲%

E – A

۳۶%

F – A

بیش از ۴۰%

G – A

بررسی مزایای کلی استفاده از سیستم مدیریت هوشمند ساختمان BMS

اجزای یک گاز ژنراتور

مقدمه:

در این پست از سری پست های سایت تخصصی برق قصد داریم به موضوع گاز ژنراتور ها و نحوه عملکرد و اجزای داخلی یک نمونه گاز ژنراتور که البته تخصص اصلی مجموعه سایت تخصصی برق( تحت شخصیت حقوقی اروند ران) نیز  می باشد بپردازیم .

گاز ژنراتور چیست :

ژنراتور ها و مولد های تولید برق  و به طور کلی نیروگاه ها براساس محرک و سوختی که جهت به چرخش در آوردن موتور و یا محرک خود (توربین) استفاده میکنند نام گذاری می شوند که یک نمونه شناخته شده تر دیزل ژنراتور ها می باشند که از گازوئیل به عنوان سوخت در موتور محرک خود استفاده میکنند .نسل بعدی که به تدریج در توان های بالاتر ۲۰۰ کیلو وات به بالا رایج شد گاز ژنراتور ها می باشند که گاها به اشتباه به این نوع ژنراتور ها هم افراد غیر متخصص دیزل ژنراتور میگویند .سوخت این نوع ژنراتور ها گاز می باشد و موتور محرک این نوع ژنراتور ها از نوع احتراقی می باشد .

بخش های مختلف یک گاز ژنراتور و نحوه عملکرد:

گاز ژنراتور برای کار کرد مداوم و صحیح نیاز به بخش های زیر دارد که البته بخش هایی از آن با دیزل ژنراتور ها نیز مشترک می باشد.

  • بخش سوخت رسانی:

۱-رگولاتور و فیلتر ها :جهت تامین گاز ژنراتور نیاز است تا گاز به فشار مناسب دستگاه برسد به همین دلیل رگولاتور های مختلف سر راه ورودی گاز ژنراتور قرار میگیرد تا فشار گاز را تا حد فشار مناسب مولد کاهش دهد همچنین فیلتر ها نیز وظیفه جلوگیری از ورود هرگونه مواد جامد به داخل ژنراتور را به عهده دارند.

۲-گاورنر کنترل سوخت :جهت اینکه ژنراتور در حالتی که به شبکه سراسری وصل نیست دور ثابتی داشته باشد یا به عبارت دیگر تغییرات فرکانس نداشته باشد و هنگامی که به شبکه سراسری متصل است توان خروجی کنترل شده داشته باشد نیاز است تا سوخت ورودی به ژنراتور توسط گاورنر کنترل شود.

۳-فیلتر هوا :بعد از اینکه سوخت ورودی کنترل شد نیاز است تا برای انجام احتراق هوای تمیز با گاز ترکیب شود که فیلتر در این بخش وظیفه در اختیار قرار دادن هوای تمیز جهت ترکیب شدن با سوخت را دارد.

۴ -توربو :برای اینکه راندمان موتور محرک ژنراتور بالا رود سوخت و هوا ابتدا توسط توربو مکیده شده و سپس توسط هوای خروجی اگزوز تا حد دمای اگزوز گرم شده تا سوخت بهتر و موثرتری داشته باشد.

بخش تهویه و خنک سازی :

برای خنک کاری موتور معمولا از چرخش آب دور موتور استفاده میکنند که روش کار به این صورت است که آب ابتدا وارد موتور شده سپس به مبدل گرمایی (exchanger یا رادیاتور) توربو وارد شده تا گرمای توربو را بگیرد و در نهایت به مبدل گرمایی(exchanger یا رادیاتور) روغن سیرکوله موتور وارد میشود و پس از جذب گرمای آن بخش به سمت فن های خنک کننده هدایت می شود.

قابل ذکر است که در مولد های بزرگ یه تانک روغن وجود دارد که وظیفه تامین کمبود روغن موتور را به عهده دارد و یک تانک نیز جهت چرخش روغن در موتور و تانک و مبدل گرمایی جهت خونک کاری قرار داده شده که عمل چرخش روغن وظیفه پمپ روغن می باشد.

بخش کنترل و نظارت :

جهت کارکرد صحیح مولد و ایجاد امکان بازرسی مولد توسط ناظر نیاز است تا بخش های مختلف و حیاتی به صورت خودکار توسط سنسور های مختلف  تحت کنترل باشند تا احتمال ایجاد خطر کاهش یابد.بخش مهمی که توسط مولد ها کنترل می شود.

۱-کنترل فرکانس :در صورتی که فرکانس به صورت ناگهانی بالا یا پایین شود این بخش وظیفه  قطع ژنراتور را از شبکه دارد.

۲-بخش کنترل دما ,فشار  آب و روغن

۳-بخش کنترل سوخت شامل فشار گاز ,تزریق گاز ,نشتی گاز و…

۴-بخش کنترل خطا های الکتریکی اعم از ولتاژی و جریانی

و بخش های کنترلی دیگر که براساس نوع ژنراتور و شکرت سازنده متفاوت می باشد.

ژنراتور :

تمام مواردی که د ر بالا مطرح شد تصمین کارکرد صحیح موتور را دارند که بتواند ژنراتور را به صورت پایدار و غیر ضربانی به حرکت درآورد تا ژنراتور نیز بتواند مشخصات الکتریکی تثبیت شده ای تحویل دهد.

محرک ژنراتور:

همانطور که میدانیم در ژنراتور های سنکرون تحریک روی بخش گردان می باشد و توان تولید شده از استاتور گرفته می شود که این محرک از نوع جریان  مستقیم می باشد که میتواند توسط روش های مختلفی که در بخش ژنراتور های سنکرون توضیح داده شده تولید شود.حال مسئله ی مهم اینجاست که این تحریک دو پارامتر مهم را کنترل میکند که عبارت اند از ولتاژ خروجی در حالتی که به شبکه متصل نیست و  توان راکتیو در حالت اتصال به شبکه .

کانوپی و شاسی :

به پایه ای که موتور و ژنراتور روی آن به هم متصل شده اند و معمولا سیستم های کنترلی نیز روی آن سوار شده اند  شاسی میگویند و اطاقکی که کل مجموعه مولد جهت صدا گیری و محافظت های محیطی در ان قرار میگیرند کانوپی گفته می شود.

اجزای جانبی :

شامل منابع انبساط آب خنک کننده موتور ,فیلتر های روغن ,تاانک های اضافه و …… نیز در مولد های مختلف بر حسب نیاز وجود دارند.

دیزل ژنراتور نو یا کارکرده کدام برای شما مناسب تر است؟

سوالی دارید؟در تلگرام پاسخگوی شما هستیم!

Scroll Up
Skip to toolbar