موتورخانه مرکزی

ببینید: آشنایی با اجزا و عملکرد دیگ آب گرم (آتش در لوله)

در این فیلم با نحوه عملکرد دیگ های آب گرم و اجزا آن آشنا خواهیم شد. دیگ نمایش داده شده در این فیلم از نوع آتش در لوله می باشد.

طراحی و انتخاب دیگ بخار

آموزش نصب موتورخانه مرکزی

نصب موتور خانه یا یک سیستم حرارت مرکزی کاری دشواری است و نیازمند استفاده از متخصصین این حوزه دارد. حتما توصیه می گردد، قبل از نصب و اجرا موتورخانه طراحی و برآورد سیستم های مورد نیاز صورت پذیرد چراکه استفاده از تجهیزات با قدرت بالاتر از حد نیاز موجب افزایش هزینه های راهبری و تعمیر و نگهداری خواهد شد، همچنین استفاده از سیستم هایی که پاسخگوی نیاز مجموعه نباشند باعث عدم پاسخگویی موتورخانه خواهد شد.البته شما می توانید بخشی از کار نصب و اجرا موتورخانه را خودتان انجام دهید. نظیر: انتخاب سیستم ها (به کمک کاتالوگ تجهیزات) و یا حتی نصب سیستم های کنترلی ولی برای نصب تجهیزی مانند دیگ آب گرم و یا دیگ بخار حتما باید از یک پیمانکار کمک بگیرید. در این آموزش قصد داریم مراحل نصب و راه اندازی موتورخانه را به سادگی به شما آموزش دهیم.

بخش اول: انتخاب تجهیزات

  • درباره تجهیزات مورد نیاز خودتان تحقیق کنید.
  • سعی کنید به وسیله کاتالوگ دستگاه ها و تجهیزات و همچنین اطلاعات موجود در اینترنت دیگ و تجهیزات موتورخانه خود را به اندازه مصرف ساختمان خود انتخاب نمایید. (انتخاب دیگ های بزرگتر از حد نیاز باعث افزایش هزینه های جاری شما خواهد شد)
Image titled Install Central Heating Step 1Bullet1
  • بعد از انتخاب مناسب ترین دیگ و مشعل با توجه به میزان نیاز باید بهترین رادیاتور (پنلی و یا پره ای) را انتخاب نمایید. انتخاب تعداد پره و یا ابعاد پنل را به راحتی می توانید به کمک کاتالوگ رادیاتور ها انجام دهید.
Image titled Install Central Heating Step 1Bullet2
  • سیستم کنترلی گرمایش ساختمان تان را می توانید به راحتی انتخاب نمایید. امروزه ترموستات های هوشمند به وفور در بازار پیدا می شوند که براحتی امکان کنترل تهویه و گرمایش منزلتان را به شما می دهند. البته اگر هزینه برای شما در اولویت است می توانید از ترموستات های معمولی استفاده کنید.

Image titled Install Central Heating Step 1Bullet3

  • مطمئن شوید که مشعل انتخاب شده نیز متناسب با دیگ باشد. استفاده از مشعل کوچکتر از حد مورد نیاز بویلر باعث می شود نتوانید از تمام ظرفیت دیگ استفاده نمایید.
Image titled Install Central Heating Step 1Bullet4
  • هنگام محاسبه بار حرارتی ساختمان حتما در نظر داشته باشید که دیوار های خارجی، درب های بیرونی و پنجره ها را در اتلاف حرارتی در نظر بگیرید چرا که این عوامل بیشترین میزان اتلاف حرارتی در ساختمان را به خود اختصاص می دهند.
Image titled Install Central Heating Step 1Bullet5
بخش دوم : طراحی
  • Image titled Install Central Heating Step 2
    نقشه موتورخانه خود را بکشید. طراحی موتورخانه باعث می شود شما در کمترین زمان ممکن اجرا را به پایان برسانید و همچنین در مصرف مواد و تجهیزات مانند لوله کشی ها دچار ضایعات نشوید در نتیجه با طراحی نقشه موتورخانه شما کمترین هزینه ممکن را خواهید داشت.
  • در طراحی نقشه ها حتما لوله کشی ها، برق و کانال های تهویه را در نظر بگیرید.
    Image titled Install Central Heating Step 2Bullet1
  • هنگام نصب و مکان یابی رادیاتور ها حتما به این نکته  توجه داشته باشید که رادیاتور ها زیر پنجره کارآیی بسیار بالاتری دارند. بنابرین هنگام مکان نمایی رادیاتور ها حتما سعی کنید رادیاتور ها حدالامکان زیر پنجره قرار بگیرند.
    • Image titled Install Central Heating Step 2Bullet2
    • نقشه عبور لوله ها را در اتاق ترسیم نمایید. شما می توانید لوله ها را در دیوار قرار داده و یا از کف زمین عبور دهید. در هر دو حالت حتما در نظر داشته باشید لوله ها را از جایی عبور ندهید که امکان سوراخ کاری (میخ، دریل و….) در آن ناحیه بسادگی امکان پذیر باشد.
      Image titled Install Central Heating Step 2Bullet3
  • Image titled Install Central Heating Step 3
    بخش سوم: تجهیزات مورد نیاز را خریداری کنید.
  • Image titled Install Central Heating Step 4
    رادیاتور را نصب نمایید. رادیاتور را به گونه ای نصب کنید که 10 الی 20 سانتی متر از کف فاصله داشته باشد. همچنین رادیاتور را از دیوار های جانبی به گونه ای فاصله دهید که فضای کافی جهت نصب شیر های ورودی و خروجی و همینطور امکان استفاده از شیر های هواگیری در سمت دیگر رادیاتور ممکن باشد.

آموزش اجرای گرمایش از کف

  • Image titled Install Central Heating Step 5
    ابتدای خط لوله های رفت و برگشت رادیاتور ها را به لوله های دیگ متصل کنید.
  • Image titled Install Central Heating Step 6
    سیستم کنترل موتورخانه را نصب نمایید. شما می توانید از سیستم کنترل هوشمند موتورخانه (تجهیزات هوشمند سازی موتورخانه) نیز استفاده نمایید. هوشمندسازی موتورخانه باعث کاهش تا 20% هزینه های راهبری و نگهداری موتورخانه خواهد شد. شرکت آرین پادرا صنعت ارائه دهنده خدمات هوشمند سازی موتورخانه نیز می باشد. برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید به این صفحه مراجعه نمایید.
  • Image titled Install Central Heating Step 7
    خط اصلی گاز را قطع نموده و بویلر را به طور کامل با توجه به دستورالعمل تولید کننده نصب نمایید. دقت کنید این عملیات نیاز به کمک متخصصین دارد.
  • Image titled Install Central Heating Step 8
    به عنوان مرحله پایانی لوله های تهویه (دودکش موتورخانه) را متصل نموده و سیستم را هواگیری نموده و راه اندازی نمایید.

سیستم هوشمند موتورخانه

آشنایی با انواع سختی گیر

به پنج روش میتوان سختی آب را کاهش داد:

زیرآب زنی:
عبارت است از خارج ساختن آب اشباع شده از مواد معلق و نمكهای محلول از ديگ بخار که ساده ترين و ارزانترين روش برای کاهش سختی است. آبی که به اين طريق از ديگ خارج میگردد بهوسيله آب تغذيه جديد که دارای مواد محلول کمتر است تأمين میگردد. از اين رو با داشتن مقدار معين و مشخص از زير آب میتوان از افزايش سختي موادی که باعث عدم عملکرد صحيح ديگ ها میگردند جلوگيری به عمل آورد و مقدار مواد معلق يا محلول را ثابت نگه داشت. در ضمن اين روش در سيستمهای بسته در معرض هوا نظير برج خنك کن،
با نام زيرکشی 
شناخته میشود.
سختی گیر رزینی
نوعی سختی گير مکانيکی بوده که رايجترين انواع سختی گير در صنعت است و تنها راهحل برای نرم کردن آب سخت، پاک کردن مواد معدنی کلسيم و منيزيم، از آب است. سختیگيرهای تبادل يونی، يونهای سخت منفی و مثبت در آب سخت (کلسيم و منيزيم) را جذب و به جای آنها يونهای سديم مثبت و کلر منفی را جايگزين میکنند. بعد از اشباع شدن رزين ها به کمك آب نمك احيا میگردند.

سختی گیر پلی فسفات:
از اين سختیگيرها در ظرفيتهای پايين استفاده میشود. کريستال های پلی فسفاتمعمولاً در يك کارتريج (فشنگی) داخل ظرف شيشه ای قرار گرفته است. اين روش شيميايی با حل شدن پلی فسفات در آب مانع از تشکيل رسوب شده و مناسب مصارف خانگی با ظرفيت پايين است.

سختی گیر الکترومغناطیسی:
اين نوع سختی گير با اعمال ميدان مغناطيسی برابر شکل زير آب عبوری از دستگاه را تحت تأثير قرار داده و با اثر بر روی ذرات معلق و مولکولهای CaCO۳موجود در آب خواص فيزيکی و الکتريکی آن را تغيير داده و آرايش خاصی را ايجاد مینمايد.

سيستم اسمز معكوس (Reverse osmosis)چيست؟

سختی آب و میزان سختی آب در ایران

سختی کل آب


سختی به وسيلۀ مجموع نمكهای کلسيم و منيزيم در آب بيان میشود اگرچه ممکن است شامل آلومينيوم، آهن، منگنز، استرانتيم يا روی نيز باشد.

علاوه براين يك لايه بسيار نازک رسوب میتواند به شدت بازده سطح انتقال گرما را تحت تأثير قرار دهد جدول نشان دهنده اثر ضخامتهای مختلف لايه رسوب بر دمای يك مبدل گرمايی است:

سختی ناپایدار (موقت) یا سختی کربناتی:

که ناشی از وجود کربنات ها و بی کربنات های کلسيم و يا منيزيم در آب است و برحسب ppmبيان میشود. (برمبنای )CaCO۳

سختی پایدار (دائمی) یا سختی غیرکربناتی:
باقیماندۀ سختی به علت وجود ترکيبات ديگری از کلسيم و يا منيزيم در آب مانند سولفاتها، کلريدها، نيتراتها، فسفاتها و يا سيليکاتهای کلسيم و يا منيزيم، به وجود میآيد که کربن در آن دخالت ندارد و با يکای ppm بيان میشود. (برمبنای )CaCO۳

مقایسه سیستم های با سختی گیر و بدون سختی گیر

کيفيت آب میتواند بهصورت چشمگيري از يك منطقه نسبت به منطقه ديگر و متناسب با منابع آبی آن منطقه و مواد معدنی موجود در آب، تغيير کند. جدول درجه سختی آب برخی از شهرهای ايران را نمايش میدهد.

.همچنین در نقشه تأسیساتی زیر می توانید محل و نحوه نصب سختی گیر را مشاهده نمایید.

همچنین در جدول زیر میتوانید میزان املاح استاندارد موجود در آب مصرفی را مشاهده نمایید.

ضوابط طراحی استخرها

سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه

در حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی و تمام تنظیم درجه حرارت ترموستات دیگ و یا پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد. تغییرات دمای هوا درطول روز موجب افزایش یا کاهش دمای داخل ساختمان شده که نتیجه آن انحراف دمای داخل ساختمان از محدوده آسایش و مصرف بیهوده سوخت و انرژی می باشد. همچنین در بسیاری از ساختمانهای غیرمسکونی با کاربری اداری- عمومی- آموزشی- تجاری که از فضای ساختمان بصورت غیرپیوسته و تنها در بخشی از ساعات روز استفاده می گردد و نیازی به کارکرد موتورخانه پس از اتمام ساعت کاری وجود ندارد.

روش فعلی تنظیم دستی ترموستات دیگها و پمپها، قابلیت اعمال خاموشی و یا کنترل تجهیزات در وضعیت آماده باش را ندارند.

بنابراین با توجه به عدم کارآیی دقیق و محدودیت های کنترلی ترموستاتهای دستی، ضرورت استفاده از سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه به منظور :

  • راهبری و کنترل صحیح تجهیزات موتورخانه شامل مشعل ها و پمپ ها
  • بهینه سازی و جلوگیری از مصرف بیهوده سوخت و انرژی الکتریکی
  • تثبیت محدوده آسایش حرارتی ساکنین ساختمان
  • کاهش استهلاک تجهیزات و هزینه های مربوطه
  • کاهش هزینه های سرویس- نگهداری تاسیسات حرارتی
  • کاهش تولید و انتشار آلاینده های زیست محیطی

آشکار می گردد.

اصول بهینه سازی مصرف سوخت و انرژی توسط سیستمهای کنترل هوشمند موتوخانه مبتنی بر کنترل گرمایش از مبداء و محل تولید انرژی حرارتی (موتورخانه) می باشد. این سیستم با دریافت اطلاعات از سنسورهای حرارتی که در محلهای زیر نصب می گردند :

  • ضلع شمالی ساختمان جهت اندازه گیری دمای سایه (حداقل دمای محیط خارج ساختمان)
  • کلکتور آب گرم چرخشی
  • خروجی منبع آب گرم مصرفی

لحظه به لحظه اطلاعات حرارتی موقعیتهای فوق را اندازه گیری و با تشخیص هوشمند نیاز حرارتی ساختمان تا برقراری شرایط مطلوب در تابستان یا زمستان تجهیزات حرارتی موتورخانه شامل مشعلها و پمپهای آب گرم چرخشی را راهبری می نماید. بدین صورت مصارف گرمایشی (گرمایش- آب گرم مصرفی) نیز متناسب با نوع کاربری ساختمان مسکونی یا غیرمسکونی (اداری- عمومی- آموزشی- تجاری) تامین و کنترل می شود. صرفه جویی مصرف انرژی حاصل از عملکرد سیستم به دو دسته تقسیم می شوند :

  • کنترل مصارف گرمایشی درزمان استفاده از ساختمان (مسکونی و غیرمسکونی)
  • خاموشی یا آماده باش موتورخانه پس از ساعت کاری ساختمان های غیرمسکونی (در ساختمانهای اداری-آموزشی- عمومی- تجاری)

هنگام استفاده از موتورخانه در ساختمانهای مسکونی و یا غیرمسکونی و با در نظر گرفتن شرایط کارکرد زمستانی تابستانی و برای کنترل گرمایش، مشعلها و پمپها توسط یک منحنی حرارتی کنترل می شوند. در این منحنی دمای آب گرم چرخشی در تاسیسات، تابعی از درجه حرارت محیط خارج ساختمان می باشد و به صورت لحظه ای و خودکار متناسب با تغییرات دمای خارج ساختمان کنترل می شود و باعث ایجاد دمای یکنواخت در داخل ساختمان می گردد. بدین صورت هنگام گرم شدن دمای محیط خارج ساختمان مشعلها و پمپها به اندازه ای کار می کنند که گرمایش در حد مورد نیاز و در محدوده آسایش حرارتی تامین شود و از تولید بیش از حد حرارت که موجب کلافگی و باز شدن پنجره ها بمنظور تعدیل دمای اتاقها می گردد جلوگیری می نماید.

برای تامین دمای آب گرم مصرفی مطابق با شرایط مطلوب تعریف شده نیز تجهیزات موتورخانه به اندازه ای کار می کنند که تنها دمای آب گرم مصرفی در ساعتهای مورد نظر به حد تعریف شده و مطلوب برسد و نه بیشتر.

در ساختمانهای با کاربری غیرمسکونی نظیر ادارات، مدارس، مجتمع های تجاری و … نیز بدلیل غیرپیوسته بودن ساعت بهره برداری از ساختمان، سیستم کنترل هوشمند موتورخانه توسط یک تقویم زمانی پس از ساعت کاری و تا زمان پیش راه اندازی موتورخانه در صبح روز بعد، موتورخانه را کاملاً خاموش و یا در وضعیت آماده باش (کنترل دمای آب گرم چرخشی در یک دمای ثابت و پائین) قرار می دهد.

ویژگی های منحصربفرد استفاده از سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه در مقایسه با سایر روشهای بهینه سازی مصرف انرژی :

۱-مستقل بودن عملکرد سیستم از مساحت زیربنای ساختمان:

با افـزایش مساحت زیربنـای ساختمـان، مصرف سوخت و انرژی آن نیز به نسبت ساختمانهای کوچکتر افزایش می یابد و موجب می شود تا اجرای روشهای بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمانهای بزرگتر، پر هزینه تر شود. بعنوان مثال درصورتیکه مساحت پنجره های هر ساختمان ۱۵% مساحت کل ساختمان در نظر گرفته شود در یک ساختمان با مساحت ۰۰۰/۱۰ متر مربع، مقدار و هزینه اجرای پنجره دو جداره ۵ برابر مقدار و هزینه اجرای آن در یک ساختمان با مساحت ۲۰۰۰ متر مربع می باشد و به همین ترتیب برای اجرای روشهای دیگری مانند : عایق حرارتی، عایق های حرارتی دیوار و کف و سقف، شیرهای ترموستاتیک رادیاتور.

برخلاف روشهای فوق، سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه دارای ویژگی منحصربفرد و متمایز “مستقل بودن عملکرد از مساحت بنای ساختمان” می باشند. به عبارت دیگر در موتورخانه هر ساختمان، صرف نظر از مساحت آن، تنها با نصب یک دستگاه با هزینه ای ثابت و حداقل، موتورخانه هوشمند می گردد. دلیل این ویژگی منحصربفرد در تعداد مشعلها و دیگهای هر موتورخانه است. تعداد و ظرفیت حرارتی مشعلها و دیگهای تاسیسات حرارتی هر ساختمان (مصرف کنندگان سوخت) با مساحت آن نسبت مستقیم دارد و همواره تعداد مشعلها و ترکیب ظرفیت حرارتی آنها به نحوی است که علاوه بر تامین بار حرارتی مورد نیاز ساختمان، موجب افزایش هزینه های اجرایی نیز نگردند. طبق تحقیقات انجام شده در سطح موتورخانه های کشور در بیش از ۹۹% ساختمانهای موجود تعداد دیگها و مشعلها حداکثر ۳ دستگاه می باشد. در ساختمانهای کوچک با مساحت زیر ۲۰۰۰ مترمربع، ظرفیت حرارتی مشعلها و دیگها پائین و در حدود kcal/h ۱۵۰۰۰۰ – ۱۰۰۰۰۰ می باشد و با افزایش مساحت ساختمان با ثابت ماندن تعداد دیگ و مشعل، ظرفیت حرارتی آنها افزایش می یابد و حتی به حدود kcal/h ۱۰۰۰۰۰۰ و یا بیشتر نیز می رسد.

عملکرد هر خروجی مشعل یا پمپ در سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه به شکلی است که بصورت سریال (سری) در مدار برق این تجهیزات قرار گرفته و صرف نظر از ظرفیت جریانی و آمپراژ آنها با فرمان ON/OFF در زمانهای مقتضی آنها را کنترل می نماید.

بنابراین با توجه به توضیحات فوق سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه با قابلیت کنترل تا ۳ مشعل دارای ویژگی منحصربفرد مستقل بودن عملکرد از مساحت بنای ساختمان می گردند.

۲-پیک زدایی مصرف سوخت در اوج سرما :

اوج مصرف گاز در فصل سرما از ساعت ۱۷ تا ساعات اولیه بامداد می باشد. این محدوده زمانی مقارن با غروب خورشید و کاهش دمای هوا و نیاز به افزایش فرآیند گرمایشی ساختمان می باشد (افزایش درجه حرارت بخاریهای گاز سوز، افزایش درجه ترموستات دیگ در ساختمانهای دارای موتورخانه مرکزی و یا افزایش تعداد رادیاتورهای فعال در هر واحد ساختمانی). نکته قابل توجه دیگر، زمان پایان ساعت کاری ادارات، مجتمع های عمومی و تجاری و مدارس می باشد که دقیقاً همزمان با ساعت اوج مصرف گاز می باشد. این مهم در کنار قابلیت ویژه و منحصر بفرد سیستمهای کنترل هوشمند که توانایی خاموشی و یا اعمال دمای آماده باش مصرف موتورخانه ساختمانهای غیر مسکونی پس از پایان ساعت کاری را دارند مفهوم ویژه ای را پدید می آورد : پیک زدایی مصرف در اوج سرما

از مصرف گاز سالانه تاسیسات حرارتی هر ساختمان در حدود ۲۰% آن مربوط به فصل گرما (متوسط ۷ ماه سال) و در حدود ۸۰% آن مربوط به فصل سرما (متوسط ۵ ماه یا ۱۵۰ روز در سال) می باشد.

همچنین در بسیاری از ساختمان های اداری و مدارس، موتورخانه در تابستان خاموش و تنها در زمستان مورد بهره برداری قرار می گیرد. بنابراین در این دسته از ساختمانها عملاً ۱۰۰% صرفه جویی حاصل از عملکرد سیستمهای کنترل هوشمند موتورخانه مربوط به فصل سرما خواهد بود. که طبیعتاً میزان اثر بخشی آن بر روی جبران پیک مصرف نیز بسیار محسوس و قابل تامل می باشد.

درحدود ۸۰% از حجم گاز صرفه جویی شده حاصل از عملکرد سیستمهای کنترل هوشمند موتورخانه در فصل سرما مربوط به خاموشی یا دمای آماده باش موتورخانه پس از پایان ساعت کاری ساختمانهای غیرمسکونی و از ساعت ۱۷ تا ساعتهای اولیه بامداد می باشد که همزمان با ساعت اوج مصرف گاز است.

پیک های مصرف گاز در ساختمانهای غیرمسکونی و اداری طی دو نوبت یکی صبحها به هنگام شروع کار اداره و دیگری در هنگـام ظهر و موقع نماز و ناهار و استفاده از آب گرم مصرفی می باشد که البته اثرات آن بر روی مصرف گاز شبکه ناچیـز می باشـد ولی با این وجود در صورت استفاده از سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه با توجه به افزایش دمای هوا به هنگام ظهر و نیاز گرمایش کمتر در این مقطع زمانی نیز پیک زدایی صورت می پذیرد.

۳-کنترل مستقیم و از مبداء تجهیزات حرارتی ساختمان :

با اجرای روشهای مختلف بهینه سازی در ساختمانهایی که دارای سیستم حرارت مرکزی می باشند، فرآیند صرفه جویی و کاهش مصرف سوخت نهایتاً منجربه تقلیل زمان کارکرد مشعل ها به دو صورت مستقیم و یا غیر مستقیم می گردد.

در تمامی روشهای بهینه سازی مصرف سوخت، به استثناء سیستمهای کنترل هوشمند، کاهش زمان کارکرد مشعلها بصورت غیرمستقیم و با :

کاهش نرخ افت دمای آب گرم چرخشی، مانند استفاده از عایق های حرارتی در بدنه دیگها، منابع آب گرم مصرفی و سیستمهای لوله کشی گرمایش از کف، مشعل پربازده

کاهش حجم آب گرم چرخشی در ساختمان، مانند شیر ترموستاتیک رادیاتور

کاهش توام موارد فوق، مانند پنجره دوجداره، عایق کاری حرارتی سقف و کف دیوارها می باشد.

در صورتیکه سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه بطور مستقیم علاوه بر کنترل زمان روشنی-خاموشی مشعلها، پمپهای آب گرم چرخشی را نیز با منطقی هماهنگ و سازگار با برنامه کارکرد مشعل ها، متناسب با تغییرات دمای خارج ساختمان و شرایط مطلوب دمای آب گرم مصرفی کنترل می نماید.

این ویژگی منحصربفرد (کنترل تجهیزات در مبداء) باعث می گردد تا دمای آب گرم چرخشی تنها به اندازه مورد نیاز و تا برقراری شروط مصارف گرمایشی افزایش یابد. در غیراینصورت همواره دمای آب گرم چرخشی در بالاترین حد خود بوده و با اجرای روشهای بهینه سازی در محل مصرف می بایست از اتلاف آن جلوگیری نمود. علاوه بر آن کنترل مستقیم پمپهای آب گرم چرخشی به میزان قابل ملاحظه ای در مصرف انرژی الکتریکی، صرفه جویی شده و هزینه های استهلاک و سرویس-نگهداری نیزبه شدت کاهش می یابند.

۴-بهینه سازی مضاعف مصرف سوخت در ساعتهای تعطیلی ساختمانهای غیرمسکونی :

قابلیتهای کنترلی سیستم های هوشمند موتورخانه موجب صرفه جویی در مصرف سوخت به دو صورت زیر می گردند :

الف- کنترل مصارف گرمایشی در زمان کارکرد و بهره برداری از موتورخانه

ب- امکان خاموشی و یا آماده باش موتورخانه در دمایی ثابت و پائین پس از ساعت کاری در ساختمانهای غیرمسکونی

ساختمانها به لحاظ کاربری به دو دسته مسکونی و غیرمسکونی (اداری- آموزشی- عمومی- تجاری) تقسیم می شوند در ساختمانهای مسکونی از موتورخانه بصورت پیوسته و دائم به منظور تامین مصارف گرمایشی استفاده می شود و صرفه جویی ناشی از عملکرد سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه در این دسته از ساختمانها صرفاً به لحاظ اعمال تغییرات دمای خارج ساختمان و کنترل دمای آب گرم مصرفی می باشد و صرفه جویی در این ساختمانها تا ۲۰% امکان پذیر است.

درساختمانهای غیرمسکونی مانند ادارات و مدارس بدلیل استفاده منقطع و غیرپیوسته از ساختمان امکان خاموشی و یا آماده باش موتورخانه پس ازساعت کاری نیزوجود دارد. بهره برداری ازاین پتانسیل تنها توسط سیستمهای کنترل هوشمند امکان پذیر می باشد. بعنوان مثال در مدرسه ای که ساعت کاری آن از ساعت ۷ صبح تا ۱۶ عصر می باشد و جمعه ها نیز تعطیل است، تنها از محل خاموشی موتورخانه پس از ساعت کاری بیش از ۵۵% صرفه جویی حاصل می شود و در صورتیکه صرفه جویی زمان کارکرد موتورخانه نیز به آن اضافه گردد این رقم صرفه جویی به حدود ۶۵% افزایش می یابد.

در سایر روشهای بهینه سازی، صرفه جویی در مصرف سوخت تنها درزمان کارکرد موتورخانه ممکن می باشد و قادر به استفاده از پتانسیل بالای صرفه جویی زمان تعطیلی در ساختمانهای غیرمسکونی نمی باشند.

۵-صرفه جویی هوشمنـد در پیش راه انـدازی و تسـریع در خـاموشی (یا دمـای آماده باش) موتورخانه ساختمانهای غیرمسکونی:

یکی دیگراز پتانسیلهای قابل ملاحظه صرفه جویی در مصرف سوخت ساختمانهای اداری-آموزشی، استفاده از قابلیتهای هوشمند پیش راه اندازی و تسریع در خاموشی یا آماده باش سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه در ساختمانهای غیرمسکونی می باشد. با توجه به اطلاعات ارسالی از سنسور حرارتی که در ضلع شمالی ساختمان نصب شده است، سیستم های کنترل هوشمند قادر می باشند طبق برنامه جدول زمانی و متناسب با سردی هوای خارج ساختمان موتورخانه ها را از چندین ساعت زودتر از ساعت شروع به کار ساختمان روشن و یا از دمای آماده باش به شرایط تابع حرارتی برسانند. همچنین با توجه به دمای هوای خارج ساختمان و در ساعات انتهایی کار ساختمان، تا ۱ ساعت زودتر موتورخانه راخاموش و یا به دمای آماده باش می برند که موجب صرفه جویی هوشمند در مصرف سوخت میگردد.

۶- دوره موثر صرفه جویی و بهینه سازی مصرف سوخت (۱۲ ماه سال) :

سیستم های کنترل هوشمند بر خلاف سایر روشهای بهینه سازی (به استثناء عایق کاری موتورخانه و سیستم های لوله کشی) که تنها در دوره سرما و پنج یا شش ماه سال قادر به صرفه جویی و بهینه سازی مصرف سوخت ساختمان می باشند، بدلیل کنترل دمای آب گرم مصرفی با دو دمای حداقل و حداکثر در طی شبانه روز در تابستانها نیز به میزان قابل ملاحظه ای مصرف سوخت را کاهش می دهند و بدین ترتیب بصورت لحظه ای در ۱۲ ماه سال فعال می باشند.

۷-زمان مناسب نصب و بهره برداری از سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه :

مدت زمان نصب و راه اندازی سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه می باشد که بدون انجام هیچگونه تغییرات مکانیکی در موتورخانه انجام می گردد.

بهمین علت این روش در هر زمان از سال قابل اجرا می باشد و هیچگونه وقفه ای در تامین مصارف گرمایشی ساختمان بوجود نمی آورد.

در دیگر روشهای بهینه سازی این فاکتور عامل محدودکننده ای برای زمان اجرای پروژه می باشد. بعنوان مثال پنجره های دو جداره را نمی توان در فصل سرما و در ساختمانهایی که از آن بهره برداری شده است اجرا نموده یا تعویض شیرهای ترموستاتیک رادیاتور با شیرهای قدیمی در زمستان موجب اختلال چند روزه در گرمایش ساختمان می گردد.

۸-تثبیت محدوده آسایش حرارتی در ساختمان :

در صورت استفاده از سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه بدلیل لحاظ نمودن تغییرات دمای خارج ساختمان بر فرآیند کنترل دمای آب گرم چرخشی دمای داخل ساختمان با دامنه نوسانات محدودی کنترل شده و موجب تثبیت نسبی آسایش حرارتی ساکنین می گردد.

سوالی دارید؟در تلگرام پاسخگوی شما هستیم!

Scroll Up
Skip to toolbar