پارکینگ هوشمند

هوشمند سازی پارکینگ

مقدمه

هوشمند سازی پارکینگ ها

امروزه، وسایل نقلیه برای انسان به عنوان یک ضرورت است. با افزایش جمعیت انسانی، تعداد خودرو نیز در سراسر جهان افزایش یافته است، و در سال 2013 تعداد خودرو ازمرز 1 میلیارد عبور کرده است. این افزایش سریع در تعداد خودرو به برخی از مشکلات جهانی بسیار چالش برانگیز مانند آلودگی هوا، انسداد جاده ها، اتلاف سوخت، اختلال درزندگی روزانه مردم منجر شده است. یکی از دلایل اصلی شلوغی خودرو در خیابان های اصلی به خصوص زمانی است که خودروها در حال پیدا کردن جاهای خالی و یا محل پارک در پارکینگ بسیاری از شهرهای بزرگ هستند. حتی امروزه، در بسیاری از شهرهای بزرگ سیستم پارکینگ های موجود سنتی است و در مورد تعداد و موقعیت جای پارک، اطلاعات اندکی در اختیار راننده ها است. این معضل برای سیستم خروجی پارکینگ باید بطور ویژه اهمیت دارد. سیستم پارکینگ موجود عبارتند از سیستم های دستی پارکینگ که در آن نگهبان پارکینگ برای پیدا کردن یک جای خالی برای وسیله نقلیه به راننده کمک می کند. از این رو، اگر پارکینگ و فضاهایش وسیع باشند مدیریت این کار برای نگهبان سخت تر خواهد بود. علاوه بر این، مشکلات زمان خود را بیشتر نشان می دهد که راهنمایی خوودروها به محل خالی پارک و شارژ بلیط پارکینگ همزمان بصورت دستی انجام شود.

بنابراین، این مشکلات را می توان با طراحی یک سیستم پارکینگ هوشمند برطرف نمود.استفاده از سیستم پارکینگ هوشمند به این معناست که با کمک تکنولوژی حسگرها، سیستم باید به اندازه کافی هوشمند باشد که کل مدیریت پارکینگ بصورت اتوماتیک انجام شود.و البته شرکت های تاسیساتی مختلفی در این زمینه به ارائه خدمات می پردازند.

در این مقاله می خواهم یک بار و برای همه به ارائه مباحثی با جزئیات در انتخاب سنسور و حسگر مناسب بپردازیم. بیشتر حسگرهایی که به طور گسترده استفاده می شوند سنسور ایجاد مقاومت در برابر تابش نور (LDR) ، سنسور مادون قرمز (IR) و سنسور مغناطیسی است. در ابتدا، سنسور LDR و مادون قرمز برای تشخیص وسایل نقلیه استفاده می شود. این سنسورها را می توان به عنوان سنسورهای جانبی دسته بندی کرد. دلیل استفاده از این سنسورها ارزان بودن آنهاست، و اینکه از حافظه کمتری در مقایسه با دوربین استفاده می کنند. و همچنین، در مقایسه با سنسور فشار و وزن، این سنسورها مطمئن تر و قابل اعتمادتر هستند. بنابراین، می توان از آنها در سیستم پارکینگ هوشمند استفاده کرد، که در عین حال یک سیستم مقرون به صرفه است. با این حال، دقت و قابلیت اطمینان این سنسورها در تشخیص وسایل نقلیه هنوز در دست بررسی است.

1-سنسور LDR

اولین سنسوری که در پارکینگ هوشمند استفاده شد، سنسور LDR بود. سنسور LDR به همراه برد الکتریکی MDA100CA استفاده می شود. و این سنسور با روش تشخیص سایه کار می کند. در روش تشخیص سایه، هر زمان که تابش نور و یا منبع نورانی مانند خورشید وجود دارد، شدت نور را تعیین  می کند. در غیاب نور یا منبع نور سایه تشکیل می شود. هنگامی که یک سنسور LDR در زیر یک خودرو نصب شده است، حضور خودرو یک سایه بر روی حسگر LDR ایجاد می کند.و اشغال محل پارک توسط خودرو را نشان می دهد. و بطور مشابه در صورت عدم حضور خودرو، سایه ای تشکیل نمی شود. به این ترتیب از سنسور LDR برای تشخیص حضور خودروها در پارکینگ های هوشمند استفاده می شود.

2- سنسور مادون قرمز (IR)

سنسور دوم که برای طراحی سیستم پارکینگ هوشمند مورد استفاده قرار می گیرد، تکنولوژی سنسور IR است. سنسور مادون قرمز با روش تشخیص شئ کار می کند. در روش تشخیص شئ، هر زمان که شئ در خط دید (LOS) سنسور IR حضور دارد، بخشی از سیگنال برخورد  در جهت سنسور30 IR برمی گردد. این سیگنال برگشت شده ، سیگنال اکو نامیده می شود. اگر یک سنسور IR در یک محل پارک نصب شود، حضور وسیله نقلیه مانع عبور همه سیگنال های مادون قرمز خواهد شد، و در نتیجه یک سیگنال اکو برگشت داده شده، و نشان دهنده حضور یک خودرو در محل پارک است. به طور مشابه، در صورت عدم وجود خودرو، هیچ سیگنال اکو برگشت داده نمی شود. و نشان دهنده در دسترس بودن جای پارک در پارکینگ هوشمند است. به این ترتیب، سنسور مادون قرمز نیز برای تشخیص خودرو در سیستمپارکینگ هوشمند استفاده می شود.

بسته به استفاده از سنسور LDR یا تکنولوژی حسگر IR ، عملکرد هر یک باید با جزئیات بیشتری مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد و با تست های مختلف دقت هر دو در تشخیص خودروها مقایسه شود، و جنبه های قابیلت اعتماد ارزیابی شود و آسیب پذیری هر یک در شرایط کارکردی مختلف بررسی شود.

نتایج

در این بخش، دو سنسور پیشنهادی (سنسور LDR و سنسور IR) در نظر گرفته شده، که هر یک جداگانه نصب شده و در موقعیت های مختلف با شرایط واقعی از نظر قابلیت اطمینان ارزیابی شده اند. نتایج حاصل از این دو سنسور بر اساس پارامترهای فیزیکی و برای انواع مختلف وسایل نقلیه ارائه شده است. که در ادامه به برخی اشاره خواهیم کرد:

سناریو 1: تشخیص خودرو با استفاده از سنسور نوری LDR:

سنسور LDR در روش تشخیص سایه بکار گرفته شده است. تشخیص خودرو با استفاده از سنسور LDR  در نتیجه تغییر شدت نور دریافتی توسط سنسور است. نور از منابع مختلفی بر روی اجسام می تابد. در مورد ما، خورشید به عنوان منبع اصلی نور در نظر گرفته می شود. برای انجام آزمایش از motes28 IRIS استفاده شده است و در واحد حسگر MDA100CA ، یک سنسور LDR تعبیه شده است. یک IRIS در کف پارکینگ و در محل پارک خودرو برای تشخیص وسیله نقلیه نصب شده است. نصب این سنسور در وسط محل  پارک به شیوه ای است که دیافراگم سنسور با زاویه دید  90 درجه نسبت به سطح پارکینگ و به سمت بالا(مطابق شکل زیر) است.

هوشمند سازی پارکینگ ها

به منظور تشخیص وسیله نقلیه پارک شده، لازم است منحنی شدت تابش نور (از صبح تا اواخر شب)  در محل پارک تعیین شود. هنگامی که وسیله نقلیه در محل پارک مستقر می شود، بر روی سنسور LDR قرار خواهد گرفت، و مانع رسیدن نور خورشید به سطح دیافراگم سنسور واقع در کف پارکینگ خواهد شد، و سایه ای تشکیل می شود. بنابراین، در نتیجه کاهش قابل توجهی در شدت نور و تغییر شکل منحنی شدت تابش نور خورشید نسبت به زمان خواهد شد. بنابراین، در ابتدا جهت بررسی شدت نور خورشید، یک سنسور در وسط جای پارک از 9:00 صبح تا 19:00 عصر نصب شده است.

هوشمند سازی پارکینگ ها

هنگامی که خودرو پارک شده، یک سایه ایجاد می شود و شدت نور کاهش می یابد همانطور که در شکل بالا نشان داده شده است. با توجه به منحنی b شکل بالا، کاهش قابل توجهی در شدت نور بر اساس سایه تشکیل شده توسط خودرو قابل مشاهده است. و البته شدت نور در ساعات روز تقریبا خطی است.

در جدول 1 جزئیات بیشتری از مقادیر شدت تابش نورارائه شده است که برای تشخیص خودرو با استفاده از سنسور LDR در فواصل زمانی مختلف مورد استفاده قرار می گیرد.

photo_2016-12-08_08-02-22

سناریو 2: تشخیص خودرو با استفاده از سنسور مادون قرمز (IR):

سنسور مادون قرمز (IR) در روش تشخیص سایه بکار گرفته شده است. با حضور هر شئ در مسیر سیگنال سنسور IR ، یک سیگنال اکو تولید می شود. وجود سیگنال اکو نشان دهنده حضور جسم است در حالی که قدرت سیگنال اکو، به فاصله جسم از سنسور بستگی دارد. پس از دریافت یک سیگنال اکو، ولتاژ قابل توجهی توسط سیگنال اکو تولید شده که نشان دهنده حضور وسیله نقلیه است. بنابراین، تشخیص خودرو با استفاده از سنسور مادون قرمز (IR) ناشی از تغییر در مقدار ولتاژ است. در این سناریو، ارتفاع کف وسایل نقلیه از دیافراگم سنسور مهم است. هر چه ارتفاع خودروبیشتر سیگنال اکو قویتربرگشت داده می شود و برعکس.

همانطور که شکل زیر نشان می دهد مقدار ولتاژ در غیاب خودرو صفر ولت است(خط قرمز). هر گاه وسیله نقلیه در محل پارک مستقر می شود، ولتاژ معینی مشاهده می شود، و برای هر خورود بر اساس ارتفاع کف آن ولتاژهای مختلفی تولید و در کل باره زمانی 9صبح تا 7.30 عصر ثابت باقی می ماند. بنابراین سنسور مادون قرمز (IR) را می توان به عنوان ابزاری دقیق برای تشخیص خودرو در نظر گرفت.

پارکینگ هوشمند: معرفی سامانه مدیریت و هدایتگر-قسمت اول

بررسی امکانات پارکینگ هوشمند

پیدا کردن فضای مناسب پارک خودرو در شهرهای شلوغ چه در خیابان های اصلی  و خیابان های مجاور آن و چه در سازه های پارکینگی موجود بسیار مشکل می باشد. به کمک سیستم راداری طراحی شده توسط شرکت زیمنس Siemens، کاربران شهری بزودی این امکان را خواهند داشت که اطلاعات فضاهای پارکینگ هوشمند موجود در خیابان های مجاور را  از طریق اپلیکیشن های موجود در تلفن همراه یا سیستم ناوبری  خودرو  به صورت لحظه ای دریافت نمایند.

پارکینگ هوشمند

پارکینگ هوشمند

پیدا کردن مکان مناسب پارک  خودرو در اغلب اوقات بسیار رنج آور است.  کاری  که اغلب منجر به این می شود که به مکان مورد نظر رانندگی بدون داشتن مکان مناسبی برای پارک خودرو خواهید رسید  که در بهترین حالت هم با صرف زمان و مصرف سوخت بی حد، خودرو خود را پارک خواهید کرد.  طبق اخرین مطالعات بین المللی مدیریت حمل و نقل، پیدا کردن مکان مناسب در کشور توسعه یافته ای مثل آلمان حدود ۱۰ دقیقه و در کشور ایتالیا حدود ۱۵ دقیقه زمان می برد که چیزی حدود ۴٫۵ کیلومتر میزان پیمایش از خیابان های مجاور را در بر دارد که منجر به رها شدن غیر ضرور ی  ۱٫۳ کیلو گرم گازی دی اکسید کربن تولیدی اگزوز خودرو در جو اتمسفر خواهد گردید. بررسی ها هم چنین نشان داده است که حدود ۳۰ درصد رانندگان در مناطق متراکم داخل شهر به دنبال جای پارک مناسب هستند.  یک تعبیر جالب از کل مسافتی که در یک محدوده کوچک شهری توسط این رانندگان طی می شود برابر با ۱۴ سفر در تمام جاده های کل کره زمین می باشد.

شرکت زیمنس آلمان  یک راه کار مدیریت پارکینگ را برای کمک رسانی به شهرهای دارای مشکل کمبود پارکینگ توسعه داده است  . به کمک این راه کار، که امسال برای اولین بار و به طور جامع و آزمایشی در شهر برلین آلمان به صورت پایلوت به کار گرفته خواهد شد، کاربران شهری بدون هیچ گونه تلاش و هزینه ای از اطلاعات جای پارک های موجود بین مبدا و مقصد سفرشان مطلع خواهند گردید. انواع مختلفی از سنسورها و سیستم های پیچیده الکترونیکی در سامانه مدیریت پارکینگ طراحی شده مورد استفاده قرار گرفته اند که متناسب با نیازهای مناطق مختلف شهری و گیزینه های مختلف پارکینگ های موجود بهینه سازی شده اند.

پیدا کردن فضای پارک مناسب با چشم راداری در پارکینگ هوشمند

پارکینگ هوشمند

پارکینگ هوشمند

عملکرد خود آموز سیستم پارکینگ هوشمند

خروجی سنسورها به وسیله شبکه تلفن همراه به مرکز کنترل ارسال می شود و در آنجا مورد تحلیل قرار می گیرد به طوری که  وضعیت پارک های خالی مشخص شده و اطلاعات مناسب جهت بهبود وضعیت پیدا کردن فضای پارک خودرو از طریق اینترنت به نرم افزارهای مرتبط  و سیستم های ناوبری خودروها ارسال می گردد.  ویژگی منحصر به فردی که راهکار شرکت زیمنس را ویژه کرده است عملکرد خودآموز نرم افزار سیستم است. نرم افزار زمانبندی خالی شدن فضاهای پارکینگ در نقاط پر تردد را تحلیل می کند و بر اساس اطلاعات آماری و زمان واقعی، پیش بینی های  صحیحی را برای زمان های آتی به رانندگان ارسال می کند. هم چنین سامانه به رانندگان در انتخاب شیوه مناسب حمل و نقل کمک می کند به طوری که قبل از سوار شدن به خودرو و عزیمت به سمت مقصد، اطلاعاتی را به راننده ارسال می کند که بر اساس آنها راننده در صورت شلوغی و عدم وجود فضای پارک کافی در خیابان های مجاور مقصد رانندگی از رانندگی با خودرو شخصی منع شده و  نرم افزار پیشنهاد استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را ارائه می کند.

گام های اولیه در مسیر شهر هوشمند

پارکینگ هوشمند

پارکینگ هوشمند

راهکار مدیریت پارکینگ زیمنس، یک شبکه سنسوری  ماژولار فراسازه ای بوده  که به کمک بستراینترنت اشیا IOT، ارتباط سنسورها با مرکز کنترل امکان پذیرشده است. در واقع ساختار مد نظر یکی از اساس  سامانه برای شکل گیری مفهوم یک شهر هوشمند می باشد. در صورت اضافه شدن سامانه RFID به هرکدام از فضاهای پارکینگ موجود، امکان اضافه کردن دستگاه های اعتبار سنج نیز وجود دارد که به طور نمونه امکان استفاده کاربران اماکن مشخص از فضاهای پارکینگ اختصاصی آن مکان و یا محاسبه زمان پارکینگ و ارائه قبض پارکینگ از امکانات این سامانه خواهد بود.

راهکار مدیریت پارکینگ زیمنس قدم هایی فراتر از موارد اشاره شده نیز گذاشته است و سامانه هایی نظیر مدیریت ترافیک شهری، مدیریت روشنایی تطبیقی، سامانه تحلیل اطلاعات آلودگی مناطق شهری و خدمات شهری عمومی ارائه کرده است نتیجه و براورد کلی منجر به داشتن یک “شهر هوشمند و نوآورانه” با مدیریت کلان هوشمند می باشد.

معرفی پارکینگ هوشمند

ببینید: خانه هوشمند

 

نگاهی بر امکانات و خدمات خانه هوشمند

پارکینگ هوشمند: معرفی سامانه مدیریت و هدایتگر-قسمت دوم

در دومین قسمت از مجموعه مقالات معرفی پارکینگ هوشمند در آرین پادرا صنعت به معرفی سامانه PMS یا مدیریت هوشمند پارکینگ خواهیم پرداخت. همچنین از اینجا می توانید به تمام قسمت های این مجموعه دسترسی داشته باشید.

معرفی سیستم PMS ( Parking Management System  )

معماری سامانه PMS :

کاربری اصلی این سامانه در واقع مکانیزه کردن کامل پارکینگ از زمان ورود خودرو تا زمان خروج آن و همچنین مدیریت هوشمند پارکینگ در بررسی تمامی اطلاعات ثبت شده در سامانه می باشد .

در واقع این سامانه متشکل از یک نرم افزار و یک سری سخت افزار می باشد که مصرف کننده می تواند بر مبنای نیاز خود هر کدام از تجهیزات مورد نظر خود را تامین و به سامانه متصل نماید .

در ادامه هر یک از اجزاء سامانه به تفکیک معرفی می گردد .

  1. نرم افزار مدیریت هوشمند   

    این نرم افزار وظیفه مدیریت سامانه و همچنین کنترل تمامی تجهیزات متصل به آن را بر عهده دارد . فهرست قابلیت های نرم افزار به شرح زیر می باشد :

  • ثبت اطلاعات ورودی و خروجی خودرو شامل ( پلاک خودرو ، شماره کارت خودرو ، زمان ورود و خروج ، نوع و رنگ خودرو ، نام راننده ، مدت اقامت ، ملاقات شونده و … )
  • ثبت تصاویر لازم از خودرو شامل تصویر خودرو ، تصویر پلاک و تصویر راننده
  • نمایش اطلاعات خودرو در زمان خروج شامل زمان خروج ، اطلاعات ورودی خودرو ، تصویر راننده و خودرو در زمان ورود
  • ارائه قبض یا رسید در زمان ورود
  • محاسبه و اعلام هزینه پارکینگ با ارائه قبض یا نمایش روی تابلو
  • اعلام در لحظه ظرفیت پارکینگ بر روی تابلوی نمایشگر

همچنین قابلیت دیگر این نرم افزار در سفارشی سازی خودروها جهت تردد در پاکینگ می باشد که امکانات آن به شرح زیر است:

  • تعیین خودرو هایی که امکان ورود به پارکینگ و یا خروج را دارند بر مبنای پلاک و یا شماره کارت آن
  • تعیین محدودیت زمانی تردد خودرو ها به ازای تمامی خودرو های ورودی و یا به صورت جداگانه
  • تعیین تعرفه پرداخت هزینه پارکینگ به تفکیک هر خودرو و یا برای کل خودرو های ورودی
  • تعیین زمان انقضای استفاده هر خودرو از پارکینگ
  • تعیین ممنوعیت استفاده خودرو ها از مکان های خاص در پارکینگ به ازای هر خودرو
  • تعیین سطح استفاده خودرو های از پارکینگ شامل میهمان ، ملاقات کننده ، عمومی

دیگر قابلیت کلیدی این نرم افزار ارائه انواع گزارش گیری های لازم جهت مدیریت سامانه است شامل موارد زیر:

  • فهرست تمامی خودرو های ورودی و خروجی در پارکینگ با قابلیت جستجو بر مبنای زمان ، پلاک ، شماره کارت ، نام راننده
  • ارائه اطلاعات کامل خودرو های ورودی و خروجی
  • فهرست مبالغ دریافتی از خودرو ها
  • فهرست خودرو های موجود در پارکینگ
  • فهرست خودرو هایی که شب در پارکینگ حضور داشته اند با عنوان فهرست شب ماندگاری

مدیریت کاربری کامل از دیگر ویژگی های این نرم افزار است :

  • تعیین تعداد کاربر نامحدود
  • ثبت تمامی عملکرد کاربر های سامانه
  • ثبت مبالغ دریافتی توسط هر کاربر
  • تعیین سطح دسترسی هر کاربر

 قابلیت دیگر این نرم افزار ارائه انواع گزارش گیری های مالی جهت حسابداری سامانه است شامل :

  • مبالغ دریافتی از هر خودرو و همچنین گزارش کل پارکینگ
  • کارکرد هر یک از کاربران سامانه
  • تسویه حساب روزانه و یا کامل با کاربران
  • گزارش های مالی در زمان های مورد نظر مدیریت سامانه
  • ارائه سامانه تحت وب جهت بررسی عملکرد پارکینگ از طریق اینترنت
  • اتصال سامانه به راهبند ، چراغ راهنمایی و موارد مشابه و کنترل آنها
  • دریافت اطلاعات کارت از انواع کارت خوان
  • اتصال سامانه به 3 دوربین به ازای هر گیت پارکینگ جهت ثبت پلاک ، تصویر راننده ، تصویر کل خودرو

پلاک خون هوشمند

  1. سامانه پلاک خوان و تجهیزات مربوطه   

    همانگونه که می دانیم تصاویری که از پلاک خودرو ثبت می شوند ، تنها قابلیت مشاهده را دارند و امکان جستجو و یا ذخیره سازی متن پلاک را ندارند ، لذا جهت ثبت متن پلاک که بتوانیم آن را در پایگاه داده ذخیره کرده و روی آنها عملیات گزارشگیری ، جستجو و ویرایش را انجام دهیم نیازمند یک نرم افزار هوشمند هستیم که تصاویر دریافتی از دوربین ثبت پلاک را پردازش کرده و متن پلاک را از روی آن استخراج نماید .
    نرم افزار پلاک خوان در واقع یک نرم افزار هوشمند است که وظیفه آن شناسایی پلاک خودرو از روی تصویر دریافتی از دوربین های ثبت پلاک می باشد . در واقع ورودی این نرم افزار تصویر و خروجی آن متن پلاک و بریده پلاک می باشد .

 مشخصات پلاک خوان :

  • دقت بالای 95% در شناسایی پلاک
  • دقت بالای 98% در شناسایی اعداد و حرف پلاک
  • زمان پردازش و شناسایی پلاک در روز کمتر از 300میلی ثانیه و در شب کمتر از 150 میلی ثانیه
  • توانایی شناسایی پلاک در روز و شب
  • شناسایی پلاک در سرعت های کمتر از 180 کیلومتر در ساعت
  • قابلیت اتصال به دوربین های آنالوگ و IP
  • شناسایی پلاک های خصوصی ، عمومی و تاکسی ، دولتی
    کنترل تردد و پلاک خوان
  1. کارت خوان RFIDو کارت هوشمند 

    در واقع دستگاه کارت خوان ، دستگاهی است که اطلاعات موجود روی کارت های هوشمندRFIDرا خوانده و از طریق پورت ارتباط با رایانه برای نرم افزار مدیریت هوشمند ارسال می کند .
    سامانه رهپاد به نحوی طراحی شده است که بتواند به صورت همزمان چندین ورودی را از کارت خوان های مختلف دریافت نماید .
    همانگونه که می دانیم کارت های هوشمند در فرکانس ها و شرایط کاری گوناگونی تولید می شوند که برخی از آنها که به صورت رایج در پارکینگ ها استفاده می شوند شامل موارد زیر است :

  • فرکانس 125 کیلوهرتز یا کارت های LF
  • کارت Mifareبا ظرفیت اطلاعاتی 1 و 4 کیلوبایت
  • تگ و کارت در فرکانس UHFبرای کاربرد در برد های بلند

این شرکت تامین کننده تجهیزات فوق و همچنین تمامی انواع کارت و تگ هایی است که برای پارکینگ ها دارای کاربرد می باشند .برحسب شرایط کاری می توان از انواع رومیزی کارت خوان و یا نمونه های پایه دار آن استفاده نمود . دستگاه های تولیدی این شرکت قابلیت اتصال با نرم افزار و رایانه  مدیریت هوشمند را از طریق پورت های زیر برقرار می کند .

  • پورت سریال Rs232 / Rs485
  • پورت شبکه
  • پورت شبکه بی سیم ( WireLess Network)
  • پورت USB

کارت خوان RFID و کارت هوشمند

  1. دستگاه خودکار صدور کارت پارکینگ – Automatic RDIF Card Dispenser

    این دستگاه در قسمت ورودی پارکینگ نصب گردیده و وظیفه صدور خودکار کارت های پارکینگ را بر عهده دارد . بدین ترتیب که راننده در زمان ورود کلید دستگاه را فشار داده و کارت کد گذاری شده به صورت خودکار تحویل می گردد .
    استفاده از این دستگاه در ورودی در واقع نیرو انسانی اپراتور در ورودی را حذف کرده و سیکل صدور کارت پارکینگ در ورودی به صورت خودکار انجام خواهد شد .
    این دستگاه دارای تجهیزات داخلی متعددی می باشد که برای اینکه بتواند در طول زمان و در شرایط کاری پارکینگ به فعالیت خود ادامه دهد ، تمام تجهیزات از برند های معتبر و صنعتی تامین و تولید شده است .

دستگاه خودکار صدور کارت پارکینگ

  1. دستگاه خودکار دریافت کارت پارکینگ – Automatic RDIF Card Collector

    این دستگاه در قسمت خروجی پارکینگ نصب گردیده و وظیفه دریافت خودکار کارت های پارکینگ را بر عهده دارد . بدین ترتیب که راننده در زمان خروج کارت پارکینگی که در اختیار دارد را در شیاری که برای دریافت کارت در  این دستگاه تعبیه شده است قرار داده و دستگاه کارت را دریافت نموده و در بانک کارت خود نگهداری می نماید .
    در واقع استفاده در این دستگاه در خروجی نیاز سامانه برای استفاده از یک اپرواتور را حذف کرده و سیکل دریافت کارت نیز به صورت اتوماتیک انجام خواهد شد .
    این دستگاه دارای تجهیزات داخلی متعددی می باشد که برای اینکه بتواند در طول زمان و در شرایط کاری پارکینگ به فعالیت خود ادامه دهد ، تمام تجهیزات از برند های معتبر و صنعتی تامین و تولید شده است .

  2. دستگاه خودکار  پرداخت هزینه پارکینگ – Automatic Payment Machine

                
    این دستگاه را می توان در هر یک از طبقات نصب کرده و از طریق آن هزینه مربوط به پارکینگ را به صورت اتوماتیک از راننده دریافت نمود .       از طریق این دستگاه می توان به وسیله کارت های بانکی عضو شتاب و همچنین وجه نقد هزینه پارکینگ را دریافت نمود.

نحوه استفاده از این دستگاه بدین ترتیب می باشد :
زمانی که راننده قصد خروج از پارکینگ را دارد ، به یکی از این دستگاه ها مراجعه کرده و جهت شناسایی ، کارت پارکینگ خود را به قسمت مربوط به ارائه کارت پارکینگ نزدیک می نماید ، سپس دستگاه میزان هزینه پارکینگ را محاسبه کرده و به وی اعلام می کنند .

راننده با توجه به شرایط خود هم می تواند به صورت نقد هزینه را پرداخت نماید که در این صورت وجه رند شده را در قسمت مربوط به دریافت اسکناس قرار داده و دستگاه آن را دریافت می نماید و یا اینکه از طریق کارت خوان متصل به شبکه شتاب مبلغ را پرداخت می نماید . در صورتی که مبلغ دریافت شده با هزینه پارکینگ مطابقت داشته باشد دستگاه اعلام تسویه حساب کرده و زمانی معادل 15 دقیقه جهت خروج از پارکینگ در اختیار راننده قرار می دهد . در صورتی که راننده در زمانی بیشتر از زمان تعیین شده خروجی ، از پارکینگ خارج شود در زمان خروج راهبند بازگشایی نشده و راننده بایستی حتما جهت تسویه حساب دوباره به این دستگاه مراجعه نماید . این دستگاه به صورت کامل در این شرکت تولید شده و قابل اعمال تغییرات با توجه به نیاز کارفرما خواهد شود. .

دستگاه خودکار پرداخت هزینه پارکینگ

  1. راهبند 

    جهت مسدود کردن مسیر های ورودی و خروجی پارکینگ مورد استفاده قرار می گیرد . کنترل و هدایت این راهبند جهت بازگشایی و یا بستن مسیر ، هم به صورت دستی توسط اپراتور امکان پذیر است و هم به صورت خودکار و مکانیزه توسط سیستم PMSمیسر می باشد .
    با توجه به تجربیات قبلی راهبندی که در پروژه ها استفاده خواهد شد از برند FAACایتالیا خواهد بود که یکی از برند های صاحب نام و معتبر دنیا می باشد .

در دومین قسمت از مجموعه مقالات معرفی پارکینگ هوشمند در آرین پادرا صنعت به معرفی سامانه PMS یا مدیریت هوشمند پارکینگ پرداختیم. همچنین از اینجا می توانید به تمام قسمت های این مجموعه دسترسی داشته باشید و یا از اینجا به تمام مقاله های هوشمند سازی پارکینگ دسترسی داشته باشید.

پارکینگ هوشمند: معرفی سامانه مدیریت و هدایتگر-قسمت اول

فضای عمومی شهرها در جوامع کنونی بیش از بیش نیاز خود را به مدیریت آشکار می سازد و مدیریت بدون کنترل و نظارت هیچ معنایی ندارد. روزانه تعداد بی شماری خودرو در داخل شهرها تردد میکنند و لزوم مدیریت جامع و کامل بر مکان های پارک خودرو یادآور می شوند. در اولین قسمت از مجموعه مقالات معرفی پارکینگ هوشمند در آرین پادرا صنعت به معرفی سامانه مدیریت و هدایتگر هوشمند پارکینگ  خواهیم پرداخت. همچنین از اینجا می توانید به تمام قسمت های این مجموعه دسترسی داشته باشید.

سیستم راهنمایی پارکینگ چیست؟

به صورت کلی سیستمی است که به شما کمک می کند که در کمترین زمان ممکن مکان قابل دسترس براي پارك را بیابید.

  • مرحله اول        
    زمانی که شما وارد پارکینگ می شوید، ورودي ساختمان داراي یک نمایشگر بزرگ جهت نشان دادن تعداد فضاهاي قابل دسترس در هر طبقه است.
  • مرحله دوم         
    به محض اینکه وارد تقاطع اصلی شوید، داراي یک نمایشگر دیگري است که به شما می گوید چند فضاي قابل دسترس در سمت راست، چپ و روبروي شما وجود دارد.
  • مرحله سوم         
    هنگامی که به راهرو می رسید، با نگاهی به لامپ LED در هر فضا ، سبز بودن به معنی جای پارک خالی و در غیر این صورت به معنی پر بودن جای پارک می باشد.

فواید و مزایای سامانه

براي راننده ها :

  • پارك بی درد سر
  •  راهنمایی با علامتها و نشانگرها
  • کاهش زمان جستجوي مکان پارك
  • از بین رفتن استرس و ناکامی هنگام جستجوي مکان پارك
  • حفظ زمان با ارزش خصوصاٌ در فرودگاهها، ایستگاه هاي قطار و مراکز خرید
  • ذخیره سوخت

براي مالکان و مسئولان ساختمان :

  • افزایش جاي پارك
  • کاهش هزینه هاي کاري
  • گردش سریع مکانهاي پارك در دسترس توسط افزایش درآمد
  • مدیریت پربازده و کنترل آسان پارك ماشین
  • کاهش نارضایتی مشتریان
  • مدیریت جامع آمار
  • افزایش ارزش ملک و ....
  • آسودگی و آسایش کامل

معماری سامانه PGS :

سامانه  اطلاعات و راهنمایی پارکینگ مبتنی بر شبکه سنسورهای  بی­سیم متشکل از قسمت های زیر می­باشد:

1.حسگر های محلی و چراغ های هدایتگر ( Local Sensor & Indicator )            

این مجموعه بالای هر کدام از محل پارک خودروها نصب می­شود. این مجموعه توسط یک سنسور آلتراسونیک  وضعیت جای پارک ( وجود یا عدم وجود خودرو ) را  شناسایی کرده و به صورت Stand Alone نسبت به تصمیم گیری رنگ چراغ اقدام می نماید. سپس نتیجه تصمیم گیری را  با استفاده از زیر ساخت شبکه رادیویی (RF Link) ارسال می­کند. همچنین این مجموعه توانایی دریافت اطلاعات کنترلی از مرکز کنترل و مدیریت پارکینگ به منظور اعمال برخی از تغییرات ( مثلا رزرو پارکینگ ) را دارد.

در ادامه چند مورد از قابلیت های ماژول مورد بررسی بیان میکنیم:

  • نمایش چهار رنگ چراغ هدایتگر شامل : قرمز ( فضای پر شده ) ، سبز ( فضای خالی ) ، سفید ( فضای رزرو شده ) ، آبی     ( فضاهای اختصاصی برای VIP  و یا معلولین )
  • نمایش چراغ های گردان جهت هدایت افرادی که هم اکنون وارد پارکینگ شده اند . در این سامانه به محض اینکه یک کارت برای مراجعه کننده توسط سامانه PMS صادر می شود ، نزدیکترین موقعیت پارکینگ شروع به رقص نور می کند تا فرد به موقعیت مربوط به خود مراجعه نماید .
  • تصمیم گیری تغییر رنگ به صورت Stand Alone . این قابلیت برای آن است که در صورتی که به هر دلیلی ارتباط با سرور مرکزی قطع شود وضعیت سامانه هدایتگر با مشکل موجه نشود لذا به همین دلیل هر ماژول قابلیت آن را دارد که بدون توجه به ارتباط با سرور وضعیت خود را تعیین نماید .
  • با توجه به اینکه این ماژول به صورت بیسم و با استفاده از تکنولوژی Ad-Hoc طراحی شده است دیگر نگران هزینه های کابلکشی و همچنین اضافه کرده سلول های جدید پارکینگ نخواهیم بود . از قابلیت های این تکنولوژی این است که می توانیم بدون توجه به دیوار های بتونی و همچنین بعد مسافت اطلاعات ماژول ها را به دست سرور برسانیم زیرا در این تکنولوژی به جای اینکه هر سنسور به صورت مستقیم اطلاعات خود را به سرور منتقل نماید ، اطلاعات خود را به نزدیکترین ماژول منتقل کرده و اصلاحا اطلاعات دست به دست خواهد شد تا به دست سرور برسد .
  • برای هریک از این حسگر ها این قابلیت در نظر گرفته شده است که می توان با یک برد کنترل کننده دو موقعیت پارک یا سلول را زیر نظر گرفته و این موضوع کمک می کند تا هزینه های تمام شده اجرا و راه اندازی تا حدود 30 درصد کاهش پیدا کند .
  • برای هر یک از این ماژول ها این قابلیت در نظر گرفته شده است که می توان علاوه بر سنسور های مافوق صوت که وجود یا عدم وجود خودرو را شناسایی می کنند ، از انواع سنسور های آنالوگ و دیجیتال نیز به عنوان سنسور های کمکی استفاده کرده و اطلاعات مربوطه را در نرم افزار مشاهده نمود .
    به عنوان مثال می توان از سنسور های دود و حریق در هر یک از سلول ها استفاده کرده و در صورت بروز حادثه اخطار های لازم را در مانیتورینگ مشاهده نمود.
  • امکان استفاده از باتری هایی با زمان های نگهداری بلند مدت به جای سیم کشی UPS در تمامی قسمت های پارکینگ

2.کنترلر محلی   Zone Controller

این قسمت وظیفه دریافت اطلاعات از هر کدام از حسگر های محلی ، جمع آوری این اطلاعات و ارسال آنها به بخش کنترل و مدیریت را دارد. همچنین این بخش رابط ارسال فرامین بین بخش کنترل و مدیریت با  حسگر های محلی را بر عهده دارد.
همچنین با توجه به اینکه در پارکینگ های بزرگ ممکن است تعداد طبقات و یا ماژول های حسگر محلی بالا برود ، می توان از این کنترلر ها به عنوان تکرار کننده ( Repeater ) سیگنال های بیسیم ( Wireless ) نیز استفاده نمود.

3.کنترلر اصلی   Master Controller

 کنترلر اصلی در اتاق مانیتورینگ کل مجموعه پارکینگ هوشمند نصب می­شود. این بخش اطلاعات و داده های کل مجموعه پارکینگ را جمع آوری نموده و از طریق یک پورت COMدر اختیار بخش کنترل و مدیریت قرار می­دهد. در واقع این نود رابطی بین شبکه سنسورهای بی­سیم و دنیای خارج از آن است. ابعاد این دستگاه بسیار کوچک بوده و می توان آن را در رک سرور و یا یک جعبه کوچک جای داد .

 4.نمایشگر LED جهت و ظرفیت          

سه نوع نمایشگر در این سامانه استفاده می­شود :

  • نمایشگر نوع اول که دارای ابعاد بزرگتری می­باشد در ورودی پارکینگ نمایشگر وضعیت پارکینگ و میزان ظرفیت خواهد بود.
  • نمایشگر نوع دوم که دارای ابعاد کوچکتری نصب به نوع اول هستند در کلیه انشعابات مسیر نصب وجود خواهد داشت. اطلاعات این نمایشگرها به صورت مداوم از طریق شبکه بیسیم به روزرسانی می­شود. وظیفه این بخش راهنمایی خودروهای ورودی به نزدیک­ترین جای خالی  پارک از طریق بهینه ترین مسیر است. این موضوع به اتلاف نشدن وقت مشتزیان جهت دسترسی به جای پارک می­باشد.
  • نمایشگر نوع سوم دارای ابعادی برابر با نمایشگر های نوع دوم هستند و در ورودی هر یک از طبقات نصب خواهند شد که مسئولیت نمایش ظرفیت موجود در هر طبقه را بر عهده دارند .

5.دستگاه یادآوری محل پارک :          

 در بسیاری از مواقع وقتی در پارکینگ های بزرگ خودروی خود را پارک می کنیم در زمان بازگشت فراموش می کنیم که در کدام موقعیت و حتی در کدام طبقه خودروی خود را پارک کرده ایم . دراین مواقع این دستگاه به کار خواهد آمد . در واقع این دستگاه یک تجهیز کمکی برای سامانه هدایتگر هوشمند می باشد که عمل یافتن خودرو را تسهیل می کند.
روش کار این دستگاه بدین ترتیب است که راننده پس از ترک خودرو در نزدیک ترین جایی که یکی از این دستگاه ها نصب شده است ، کارت پارکینگ خود را به دستگاه نزدیک کرده و سپس موقعیت پارک خود را در آن وارد می کند .

با توجه به ساختار شبکه ای  که برای سامانه در نظر گرفته شده است ، در زمان بازگشت به هر یک از این دستگاه ها کارت خود را نزدیک کند موقعیت پارک خودرو نمایش داده می شود . البته این امکان در نظر گرفته شده است که اطلاعات موقعیت پارک بر روی کارت نوشته شود و بدون نیاز به ساختار شبکه و به صورت Stand Alone نیز بتوانیم خودرو را پیدا نماییم .

6.تابلو های فلزی راهنمایی مسیر :      

علی رغم اینکه این تابلو ها جزء الکترونیکی سامانه نیستند اما یکی از قسمت های با اهمیت سامانه به شمار می آیند . این تابلو ها که شامل علائم راهنمایی و رانندگی هستند مسیر های قابل استفاده را برای رانندگان تعیین می نمایند . از جمله این تابلو ها می توان به تابلو های زیر اشاره نمود :

  • مسیر یک طرفه
  • ورود ممنوع
  • توقف یا همان STOP
  • مسیر خروج
  • خروجی اضطراری

7.مرکز کنترل و مدیریت :

این بخش وظیفه کنترل اطلاعات و مدیریت کل سامانه و پارکینگ را بر عهده دارد. عمده وظایف این بخش به شرح زیر می­باشد:

  • دریافت اطلاعات از تمامی حسگر های محلی پارکینگ
  • تخمین نزدیک ترین جای پارک خالی برای خودروهای ورودی
  • مشخص کردن تعداد جاهای پارک خالی
  • نگارش متن های کنترلی بر روی نمایشگرهای LED جهتی و ظرفیتی
  • تهیه و تدوین گزارش های آماری
  • شمارش تعداد خودرو های ورودی و خروجی
  • ارسال اطلاعات مورد نیاز بر روی نرم افزار کلاینت موبایل که بر روی تبلت و یا موبایل مامورین انتظاماتی نصب شده است.
  • بر قراری ارتباطات لازم با سامانه مدیریت هوشمند پارکینگ یا همان سامانه PMS
  • ارائه نمای کلی و جزئی هر یک از طبقات پارکینگ
  • اعلام هشدار های لازم جهت پر شدن ظرفیت هر یک از طبقات و همچنین کل پارکینگ
  • اعلام اخطار بابت پارک نا مناسب یک خودرو که باعث اشغال دو یا چند موقعیت پارک مجاور شده باشد
  • اعلام اخطار های کنترلی در صورتی که سنسور های دیگری به حسگرهای محلی اضافه شده باشد ( مانند سنسور دما و دود و رطوبت )

در واقع مرکز کنترل و مدیریت مجموعه ای از سخت افزار ها و نرم افزار های کنترلی می باشد که نتایج قسمت های پیشین را دریافت کرده و مدیریت می نماید . اجزاء این قسمت شامل موارد زیر خواهد بود که کارفرما بر اساس نیاز خود می تواند آنها را سفارشی سازی نماید :

  • رایانه پردازشگر مرکزی
  • رایانه ذخیره سازی اطلاعات پشتیبان
  • نرم افزار PGS
  • نرم افزار PMS
  • نمایشگر های LED جهت نمایش نرم افزار ها و مشاهده اخطارها
  • UPS و باتری پشتیبان ، جهت تامین انرژی اضطراری برای تمامی تجهیزات ، محاسبه توان خروجی آن بر اساس تعداد سنسور ها و سایر تجهیزات مورد استفاده خواهد بود
  • رک ، جهت نگهداری رایانه پردازشگر و تجهیزات تامین انرژی اضطراری
  • آژیر جهت اعلام اخطار های لازم

ساختار حسگر های محلی و چراغ های هدایتگر

هر حسگر محلی جای پارک از پنج قسمت به شرح زیر تشکیل شده است:

1.سنسور مشخص کننده  وضعیت           

 بمنظور جمع آوری اطلاعات موثر از محل جای پارک­ها، وضعیت هر جای پارک باید بصورت قابل اطمینان بالا و پایدار مشخص گردد. نیاز به استفاده از یک سنسور مناسب برای تعیین وضعیت  داریم .  این سنسور  (سنسور آلتراسونیک )  دارای قیمت مناسب و مدارات راه اندازی ساده می­باشد. فواصل بین 2 سانتیمتر تا پنج متر با دقت مورد نیاز با این سنسور قابل اندازه­گیری است. مدارات راه اندازی آنها طراحی و ساخته شده است. شمای کلی نحوه عملکرد سنسور آلتراسونیک در شکل زیر نشان داده شده است.2.ماژول ارتباط بی­سیم

ارتباطات بی­سیم از طریق یک ماژول NRF  انجام می­شود. مشخصات این ماژول به شرح زیر است :

  • بسیار کم مصرف
    این ویژگی باعث می شود در زمان قطع برق مدت زمان زیادتری سامانه با باتری پشتیبان فعال بماند.
  • فرکانس کاری 2.4 که مناسب استفاده در صنعت، پزشکی و امورات تحقیقاتی است. لازم به ذکر است که با توجه به تعداد زیاد این سنسور ها در فضای پارکینگ بایستی به امن بودن تجهیزات جهت سلامتی و حفظ محیط زیست دقت شود . لذا علت انتخاب این ماژول در این فرکانس  موضوع امن بودن آن است .
  • سیستم مدیریت توان بسیار پیشرفته، بگونه ای که این ماژول قادر است با یک باتری معمولی بیش از شش ماه روشن بماند.
  • پهنای باند و سرعت انتقال مناسب برای حجم داده های مورد نیاز جهت انتقال.

3.پردازشگر
در این سامانه بنابر الزامات مورد نیاز از دو نوع سیستم پردازشی بهره برداری میشود. نوع اول از میکروکنترلر های بسیار پر سرعت و پیشرفته ARM (Advanced Risk Machine) و نوع دوم میکروکنترولرهای رایج AVRاست.

میکروکنترلرهای ARM  انتخاب شده و مناسب این پروژه دارای ویژگی های منحصر به فردی  به شرح زیر می­باشد:

  • Core: ARM 32-bit Cortex™-M3 CPU
    72 MHz maximum frequency,1.25 DMIPS/MHz (Dhrystone 2.1) , performance at 0 wait state
  • memory access
  • Single-cycle multiplication and hardware division
  • Low power
  • Sleep, Stop and Standby modes
  • VBAT supply for RTC and backup registers
  • Up to 13 communication interfaces
  • Up to 2 × I2C interfaces (SMBus/PMBus)
  • Up to 5 USARTs (ISO 7816 interface, LIN,IrDA capability, modem control)
  • Up to 3 SPIs (18 Mbit/s), 2 with I2S interface multiplexed
  • CAN interface (2.0B Active)
  • USB 2.0 full speed interface
  • SDIO interface

 

میکروکنرلرهای آرم قادر خواهند بود در حالت استندبای با یک باتری معمولی مدت زمان زیادی (بیشتر از چند ماه) روشن بمانند. سرعت پردازشی و امکانات ارتباطی بسیار بالا و متنوعی نیز در اختیار قرار می­دهند.

4.نمایشگر وضعیت جای پارک  

از یک نمایشگر با میزان نور مناسب در سه رنگ سبز، قرمز و زرد به ترتیب به معنای فضای خالی،پر و رزرو در بالای ورودی هر کدام از نود ها استفاده شده است. نمایشگر قادر به اعلام ضعیت های دیگر با نورهای رنگی با توجه به نیاز میباشد. مثلا نور آبی به معنای محل پارک معلولین  یا نور سفید به معنای رزرو.

5.مدارات تغذیه و شارژر           

تنها سیم کشی هر نود یک زوج کابل تغذیه از نزدیکترین محل ممکن است. مدارات تغذیه و شارژر شامل باتری، مبدل برق شهر به جریان مستقیم، رگولاتورها و مدار شارژ است.  یک مبدل تغذیه تبدیل برق شهر به ولتاژ مناسب برد طراحی شده است. خروجی این مبدل همزمان به ورودی تغریه برد و مدار شارژ وارد می­شود. باتری شارژ شده به مدت چندین ساعت، در شرایط مورد نیاز برق کل نود را تامین می­کند.

شبکه بی سیم پارکینگ هوشمند

1.معماری شبکه                                                                              

شبکه ارتباطی مهمترین نقش را در سامانه اطلاعات و راهنمایی پارکینگ دارد. تمامی بخش ها اعم از نودهای مانیتورینگ، کنترلرهای محلی و نمایشگرها بوسیله شبکه بی­سیم با هم در ارتباط هستند. کارآیی و قابلیت اعتماد زیر ساخت شبکه، از مهمترین نکات در یک شبکه سنسورهای بی­سیم است. در پیکره­بندی انجام شده در این سیستم مواردی مانند مصرف کمترین توان و انعطاف پذیری شبکه جهت اجرا در شرایط مکانی مختلف در نظر گرفته شده است.
ار جمله مهمتربن مزیت شبکه­های بیسیم،کاهش بسیار چشمگیر میزان سیم کشی ( وایرینگ ) است که این موضوع از لحاظ مالی  و زمان مورد نیاز برای نصب، بسیار به صرفه خواهد بود. از لحاظ زیبایی نیز، نسبت به وجود انبوهی از سینی ، داکت و کابل  بهتر است.
تعمیر و نگهداری یک شبکه بیسیم بسیار سریع تر و کم هزینه تر خواهد بود.         

2.پروتکل شبکه   

در این سامانه یک شبکه با پروتکل غیر استاندارد بر پایه ماژول های NRFنزدیک که بیشتر در لایه MACو لایه فیزیکی درگیر خواهیم بود، توسعه داده شده است.  این پروتکل توسعه داده شده تا حد زیادی شبیه به پروتکل معروف   AD-HOC می باشد. ماژول های ارتباطی به گونه ای نصب می­شوند که بتوانند کنترلر های محلی خود را در دید داشته باشند . در صورتیکه موفق به اینکار نشوند، میتوانند داده های خود را از طریق نود های دیگر به مقصد برسانند. این تکنیک پیاده ساری شبکه را در پارکینگ های بزرگ و پر پیچ و خم را ممکن می­سازد.

در اینجا با معرفی پارکینگ هوشمند بی سیم، این قسمت از مجموعه مقالات معرفی سامانه مدیریت و هدایتگر هوشمند پارکینگ به پایان میرسد. در قسمت بعدی به سامانه مدیریت سیستم خواهیم پرداخت.

مرجع: سامانه های هوشمند

 

معرفی پارکینگ هوشمند

ویدیو معرفی پارکینگ هوشمند

 

بر اساس رشد جمعیت و خودرو ها و گسترش ابعاد ساختمان ها و محدودیت های شهری روز به روز لزوم استفاده از فضای پارکینگ در فضا های شهری بیش از پیش احساس می شود. از این رو ادغام تکنولوژی با سیستم های قابل استفاده در پارکینگ منجر به تسهیل امور مدیریتی و ارائه خدمات می شود که در ادامه به شرح مفصل تر موضوع پرداخته خواهد شد. همچنین برای آشنایی بیشتر با کاربرد پارکینگ هوشمند می توانید مقاله پارکینگ هوشمند را مطالعه کنید.
مشکلات رایج در سیستم های کنترل پارکینگ:
در پارکینگ هایی که به صورت سنتی طراحی و سیستم های آن پیاده سازی می شود مشکلاتی وجود دارد که در ادامه به آن اشاره شده است :
• به صورت کلی سیستم های پرداخت و دریافت در صورت استفاده از نرم افزار های مدیریت پارکینگ به صورت معمول دارای مشکلاتی هستند که اجازه تغییرات توسط کاربران و سوء استفاده را فراهم می سازد و نهایتا منجر به ایجاد امکان فساد مالی می شود.
• مدیران پارکینگ ها اطلاعات دقیقی از تعداد فضاهای پارک خالی، ندارند و معمولاٌ به چک کردن ساده توسط ناظرین حاضر در فضاها بسنده می کنند.
• خودرویی که وارد پارکینگ می شود بدلیل عدم اطلاع از فضاهای خالی در کل محوطه پارکینگ، تنها به فضاهای خالی در اطراف ورودی پارکینگ بسنده می کند و این باعث راه بندان می شود.
• از آنجاییکه در پارکینگ افرادی باید به صورت تمام وقت، فضاهای خالی را چک کنند و همچنین ماشین های جدید را به سمت فضاهای خالی هدایت کنند بنابراین وجود این افراد باعث افزایش هزینه های جاری پارکینگ و کاهش سود آوری خواهد شد.
• مدیر پارکینگ برآوردی از فضاهای خالی در ساعات مختلف را ندارد و این باعث می شود در مدیریت بهینه  نتواند برنامه ریزی دقیق داشته باشد.
• وجود فساد مالی و ورود غیر مجاز خودرو ها منجر به عدم اطلاع دقیق از وضعیت عملکرد مالی پارکینگ و خطا در آمار ها می شود که این موضوع نیز در مدیریت بهینه تاثیر گذار است.
 فواید هوشمند سازی پارکینگ : 
از جمله مزایای سیستم هوشمند پارکینگ به صورت کلی می توان به موارد زیر اشاره نمود
• شمارش لحظه اي اتومبيل هاي پارک شده در پروژه
• مديريت و کنترل پارکينگ براي جلوگيري از تردد هاي بي مورد و سرگرداني مراجعين و کارکنان و مديران
• کنترل ورود و خروج خودروها
• دارا بودن قابليت گزارش گيري دقيق جهت مديريت کارآمدتر در عمليات راهبري
• امکان اتصال به سيستم مديريت يکپارچه از طريق پروتکل TCP/IP  و قابليت ارسال و دريافت دستورات از قبل برنامه ريزي شده و پياده سازي سناريوهاي خاص
• کاهش دما و آلودگي پارکينگ
• کاهش کارکرد سيستم تهويه و تخليه هوا
پارکینگ هوشمند, هوشمند سازی پارکینگ, راهبند هوشمند, هدایت هوشمند, هوشمند سازی, پارکینگ, BMS, PGS, KNX, KNX,

سناریوهای خانه هوشمند

در این مقاله قصد داریم سناریو های یک خانه هوشمند را برای شما پیاده کنیم. فرض کنید خارج از منزل هستید و پس از یک روز کاری قصد دارید به منزل برگردید.

دوست دارید در ابتدا که وارد خانه می شوید، سونا و جکوزی در دمای مناسب آماده باشد تا بتوانید خستگی یک روز کاری را از تن خارج کنید، سپس در منزلی با دمای مناسب و مطبوع به استراحت پرداخته و قهوه شما نیز آماده میل کردن باشد. بدون اینکه از جای خود بلند شوید، نور لامپ ها را تنظیم و موزیک دلخواه خود را پخش کنید و فضا را برای یک استراحت آرام در یک خانه هوشمند آماده کنید.

ایجاد شرایط مطلوب قبل از حضور در خانه هوشمند

شما می توانید از طریق موبایل و با شماره گیری یا ارسال پیامک از هر جای دنیا، به سیستم خانه هوشمند متصل شوید. به طور مثال پس از اتصال قادر خواهید بود دمای سونا و جکوزی را تنظیم و به سیستم تهویه مطبوع منزل فرمان دهید تا دمای مطلوب را تنظیم کند.

خانه هوشمند

کنترل خودکار چراغ های حیاط و پارکینگ در خانه هوشمند

هنگامی که با اتومبیل نزدیک پارکینگ خانه هوشمند خود می شوید، درب به صورت اتومامیک باز شده و چراغ های مسیر و پارکینگ به صورت خودکار روشن می شوند و مسیر را برای شما تا درب ورودی منزلتان روشن می کنند.

ورود به ساختمان

  1. روشن شدن مسیر از ورودی ساختمان تا درب ورود به منزل
  2. تعریف دمای مطلوب در هنگام ورود تا زمان حضور در منزل
  3. راه اندازی سیستم صوتی و تصویری
  4. تنظیم خودکار روشنایی داخلی مطابق با شدت نور محیط بیرون
  5. باز شدن پرده ها در روز و بسته شدن آنها در هنگام شب به صورت خودکار
  6. گزارش گیری تعداد و زمان ورود و خروج در شرایط خاص

مجوز ورورد از طریق اثر انگشت، رمز ورود و کارت الکترونیکی در خانه هوشمند

دیگر لازم نیست از یک دسته کلید برای ورود به منزلتان استفاده کنید، تمامی درب ها با اثر انگشت شما، رمزی که در حافظه شماست و یا یک کارت کم حجم و امن باز می شوند.

خانه هوشمند

کنترل تمام سناریو های خانه هوشمند توسط پنل های رنگی و لمسی و دیجیتالی

در هنگام ورود و بر روی دیوار صفحه نمایش لمسی تعبیه شده است که تنها با لمس کردن کلید ورود به منزل تمام سیستم های خانه هوشمند به حالت از پیش تعریف شده در می آیند. به عنوان مثال سیستم دزدگیر خانه هوشمند غیر فعال شده، چراغ هایی که تعریف شده است روشن می شوند، پرده ها باز می شوند و سیستم تهویه مطبوع دمای منزل را به دمای از پیش تعریف شده می رساند.

سونا ، جکوزی و حمام خانه هوشمند

در ادامه شما تمایل به استفاده از سونا و جکوزی یا حمام دارید. سونا و جکوزی خود را قبل از رفتن، فقط با یک اشاره روی صفحه لمسی مانیتور، روشن و آماده کنید. به محض ورود به حمام و بدون استفاده از هیچ کلیدی، چراغ های حمام روشن می شوند. و مادامی که در حمام حضور دارید، روشن باقی خواهند ماند. شما می توانید در سونا، جکوزی و یا حمام با استفاده از آینه تلویزیونی ضد بخار به تماشای برنامه های مورد علاقه خود بپردازید.

اتاق تلویزیون در خانه هوشمند

شما دوست دارید در هنگام صرف قهوه، یک فیلم زیبا را تماشا کنید. برای اینکه شرایط منزل جهت دیدن یک فیلم جذاب آماده گردد. کافی است دکمه سناریوی تماشای تلویزیون را بر روی ریموت کنترل یا نمایشگر لمسی فشار دهید. پس از آن پرده ها جهت کاهش نور بسته، برخی از چراغ ها خاموش و برخی دیگر نورشان کم می شود. سیستم سرمایش و گرمایش به دمای مطلوب شما در هنگام دیدن تلویزیون تغییر وضعیت داده و تغییرات دیگری که شما آنها را برنامه ریزی کرده اید انجام می شود.

خانه هوشمند

سالن نشیمن و پذیرایی در خانه هوشمند

حال فرض کنید مهمان دارید، به محض ورود مهمانان و جهت آماده سازی تمام بخش ها همانند نور پردازی، سرمایش و گرمایش و … تنها لازم است کلید سناریو ورود مهمان را بر روی ریموت کنترل فشار دهید.

در این حالت تمامی چراغ های خانه به حالت از قبل تعریف شده در می آیند. به عنوان مثال چراغ های دکوراتیو روشن می شوند تا تابلو ها و معماری داخلی ساختمان بیشتر به چشم آید، چراغ راهرو ها و لوستر های قسمت پذیرایی روشن می شود و سیستم پخش صوت به صورت خودکار شروع به پخش یک موزیک ملایم می کند و سیستم سرمایش و گرمایش نیز به حالت تعریف شده برای مهمان تبدیل می شود.

 

سالن غذاخوری در خانه هوشمند

حال زمان صرف شام فرا می رسد، پس از هدایت مهمانان به قسمت پذیرایی، شما کافی است بر روی ریموت کنترل دکمه مربوط به سناریو شام را فشار دهید. پس از آن چراغ های موجود روی میز شام به صورت رمانتیک نورشان کم می شود، چراغ های اصلی قسمت پذیرایی خاموش شده و چراغ های مخفی روشن می شوند.

همچنین سیستم سرمایش و گرمایش خانه هوشمند بر اساس حالت تعیین شده در هنگام شام کار می کند و شما با استفاده از همان ریموت کنترل، می توانید به سادگی موزیک متناسب با شام انتخاب کنید.

اتاق خواب اصلی در خانه هوشمند

  1. امکان کنترل و سناریو های خانه هوشمند متفاوت در خصوص شدت روشنایی مورد نیاز
  2. امکان تعریف سناریو های خانه هوشمند متفاوت (روز و شب) در خصوص کنترل پرده ها
  3. امکان تلفیق کنترل روشنایی، کنترل پرده ها و سیستم صوت و کنترل های لازم در فضای حمام
  4. مد صبح بخیر

سناریوی خواب در خانه هوشمند

پس از صرف شام و رفتن مهمانان، موقع رفع خستگی و استراحت فرا می رسد و شما قصد دارید برای خواب آماده شوید. بهتر است نگران چیزی نباشید، فقط کافی است به اتاق خواب مراجعه نموده و در تخت خواب دراز بکشید، با فشردن یک دکمه، خانه برای سناریوی خواب آماده می شود.

تمامی چراغ های خانه خاموش می شود. چراغ موجود در اتاق خواب نورش کم می شود، سیستم دزدگیر خانه هوشمند فعال شده و شما می توانید باز و یا بسته بودن درب ها و پنجره ها را نیز بر روی مانیتور لمسی خود چک کنید.

خانه هوشمند

سناریوی مطالعه در خانه هوشمند

  1. غیر فعال کردن سیستم صوت
  2. ایجاد دمای مطلوب در فضا
  3. ایجاد نور مطلوب جهت مطالعه
  4. تنظیم پرده و استفاده از نور طبیعی موجود در محیط

کنترل روشنایی خودکار در خانه هوشمند

حال فرض کنید در نیمه های شب نیاز دارید به سرویس بهداشتی مراجعه کنید، به محض آنکه درب اتاق خواب را باز می کنید، سیستمخانه هوشمند چراغ های مسیر تا سرویس بهداشتی به صورت خودکار و با نور کم که چشم شما را در تاریکی اذیت نکند و بقیه اهل خانه را بیدار نکند، روشن می شود و شما به راحتی می توانید تا سرویس بهداشتی راه خود را پیدا کنید.

سرویس بهداشتی خانه هوشمند

به محض ورود به سرویس بهداشتی، وجود شما توسط سیستم های خانه هوشمند تشخیص داده می شود و چراغ و فن سرویس بهداشتی به صورت خودکار روشن می شوند، بدون آنکه به دخالت شما نیاز باشد. به محض خروج از سرویس بهداشتی چراغ آن خاموش شده و فن آن برای مدتی روشن باقی خواهد ماند و بعد تشخیص سنسور ها با ارسال دستور توسط سیستم کنترل مرکزی خانه هوشمندخاموش می شود.

خانه هوشمند

خروج از ساختمان در خانه هوشمند

  1. خاموش شدن کلیه مسیر های روشنایی
  2. ایجاد دمای مطلوب در هنگام خروج و تعریف دمای مطلوب در هنگام عدم حضور در منزل (ذخیره سازی انرژی)
  3. امکان تطبیق پرده ها و چراغ های پشت پرده با توجه به نور محیط بیرون
  4. امکان شبیه سازی حضور در منزل
  5. امکان گزارش گیری از وضعیت باز و بسته بودن درب و پنجره ها (امنیتی و ذخیره سازی انرژی)
  6. خاموش کردن سیستم های صوتی و یا تصویری
  7. کنترل زمان بندی باز و یا بسته شدن پرده ها و یا حتی یک مسیر روشنایی جهت تامین نور لازم برای گل های زینتی
  8. امکان گزارش گیری دما و وضعیت آب و هوای محیط خارج

تعریف سناریو های خانه هوشمند در مسافرت

شما آماده رفتن به یک سفر هستید، فقط کافی است چمدان خود را برداشته و آماده رفتن باشید و تمامی سیستم ها را به خانه هوشمند بسپارید. در هنگام خروج از منزل و در نزدیک درب ورودی، واسط کاربری یا مانیتور لمسی قرار دارد که شما فقط کافی است کلید خروج از خانه را بر روی آن لمس کنید. به این ترتیب خانه هوشمند کلیه چراغ های لازم را خاموش کرده، وسایل برقی همانند اتو و چای ساز را از مدار خارج می کند، وضعیت باز و یا بسته بودن درب ها و پنجره ها را به اطلاع شما می رساند، پرده ها را بسته، شبیه ساز حضور را در صورت تمایل فعال و دزدگیر منزل را روشن می کند.

خانه هوشمند

کنترل و نظارت بر خانه از راه دور

شما به یک شهر دیگر مسافرت کرده اید، به جهت آنکه خیال تان از بابت امنیت منزل راحت باشد دوست دارید به نوعی حضور خود در خانه را شبیه سازی کنید تا در صورتی که کسی خانه را زیر نظر داشته باشد متوجه غیبت شما نشود.

این کار به دو صورت خودکار (با تعاریف سناریو های خانه هوشمند) و دستی امکان پذیر می باشد. در صورتی که از سیستم دستی استفاده می کنید، کافی است شماره تلفن خانه را با موبایل و یا تلفن معمولی بگیرید و پس از ورود رمز عبور قادر خواهید بود تمامی سیستم های خانه را تحت کنترل و نظارت قرار دهید.

به عنوان مثال: می توانید پرده ها را باز و بسته کنید، چراغ ها را روشن و خاموش کنید، چک کنید که آیا چراغی روشن یا خاموش است، وسیله برقی در حال کار است یا نه، و مهم تر از آن می توانید فضای سبز خانه خود را آبیاری کنید، یا با ارسال یک پیامک سناریوی از پیش تعریف شده عدم حضور در خانه را اجرا و یا عدم اجرای آن را صادر کنید.

شرکت آرین پادرا صنعت ارائه دهنده خدمات هوشمند سازی آماده ارائه خدمات با شما مشتریان گرامی می باشد. جهت درخواست مشاوره اینجا را کلیک نمایید.

منبع: فروشگاه بهتام

پارکینگ هوشمند

پارکینگ هوشمند

پارکینگ هوشمند از جمله سیستم های هوشمند ساختمان است که امروزه در پارکینگ ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد . هوشمند سازی پارکینگ ساختمان در کنترل تردد خودرو کمک شایانی به ساکنین ساختمان می کند .

پارکینگ هوشمند چیست؟

پارکینگ هوشمند به پارکینگی گفته میشود که از طریق نصب سیستم های هوشمند همانند آنتن های رادیویی Rfid ، ریموت کنترل ، جک درب رقی ، سنسور و راهبند ، دوربین پلاک خوان خودرو در پارکینگ و نصب تگ و لیبل هوشمند خودرو ، امکان باز و بسته شدن اتوماتیک درب پارکینگ و تردد خودرو به صورت هوشمند را به وجود می آورد .

روش های هوشمند سازی پارکینگ

  1.  با استفاده از آنتن های رادیویی و لیبل Rfid  خودرو
  2.  با استفاده از سیستم پلاک خوان خودرو
  3.  با استفاده از سیستم کارت خوان هوشمند
  4. با استفاده از درب برقی پارکینگ و ریموت کنترل

پارکینگ هوشمند ساختمان

پارکینگ ساختمان های مسکونی کوچک به دلیل تردد خودرو شخصی و مجاورت پارکینگ با محل سکونت و محدود بودن فضای پارکینگ از اهمیت بیشتری برخوردار است .

شرکت آرین پادرا صنعت ارائه دهنده پارکینگ هوشمند ساختمان به روش های مختلف می باشد .

یکی از روش های کنترل پارکینگ به وسیله آنتن های رادیویی Rfid و تگ Rfid می باشد .

مزایای پارکینگ هوشمند به وسیله آنتن رادیویی RFid

  1. نصب آسان و سریع در چند ساعت
  2. عدم نیاز پیاده شدن راننده از خودرو
  3. شناسایی خودرو از راه دور و عدم انتظار جهت باز یا بسته شدن درب
  4. عدم نیاز به ریموت کنترل پارکینگ
  5. باز شدن درب جهت خودروهای مجاز و دارای مجوز (دارای Tag)
  6. فعال یا غیر فعال نمودن تگ خودرو از طریق دستگاه کنترلر
  7. باز یا بسته شدن اتوماتیک درب پارکینگ بدون نیاز به ریموت کنترل

تجهیزات مورد نیاز پارکینگ هوشمند مجهز به آنتن های رادیویی و تگ Rfid

  1. سیستم کنترلر مرکزی
  2. آنتن های رادیویی
  3. تگ و برچسب Rfid خودرویی
  4. کابل و تجهیزات جانبی

استاندارد پارکینگ هوشمند Rfid

کلیه تجهیزات مربوط به هوشمندسازی پارکینگ Rfid استانداردهای لازم فنی مورد تایید سازمان مقررات رادیویی را دارا می باشند و نحوه تشخیص در پارکینگ هوشمند Rfid  بر پایه انتقال امواج رادیویی می باشد که یافته های علمی نشان داده است این امواج برای سلامت انسان مضر نیستند و خطری ایجاد نمی کنند .

امنیت پارکینگ هوشمند Rfid

لیبل های Rfid در دنیا منحصر به فرد می باشند و امکان هیچ گونه کپی برداری وجود ندارد و بنابراین این سیستم دارای امنیت بسیار بالایی بر خلاف سیستم های ریموت درب برقی پارکینگ است .

  کاربرد پارکینگ هوشمند

این سیستم هوشمند در تمای پارکینگ ها قابل استفاده است . از جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد :

پارکینگ مجتمع تجاری

پارکینگ ادارات و سازمان ها

پارکینگ عمومی

پارکینگ مجتمع مسکونی

پارکینگ منازل و ساختمان های کوچک

پارکینگ حاشیه ای خیابان و معابر

قیمت پارکینگ هوشمند

قیمت پارکینگ هوشمند با توجه به تجهیزات به کار برده شده در نصب و راه اندازی پارکینگ متفاوت می باشد . اما به طور کلی هزینه هوشمند سازی پارکینگ با دوربین پلاک خوان بیشتر از پارکینگ Rfid می باشد .

نحوه کارکرد پارکینگ هوشمند ساختمان به وسیله آنتن رادیویی Rfid

کارکرد سیستم پارکینگ Rfid بر اساس شناسایی از طریق امواج رادیویی می باشد . از طریق نصب آنتن های رادیویی در دیوارهای ورودی و خروجی پارکینگ ها و نصب تگ رادیویی Rfid بر روی شیشه عقب و جلوی خودرو ها ، در هنگام نزدیک شدن خودرو ( 4- 6 متر) به آنتن ، شناسه و تگ رادیویی Rfid در محدوده امواج آنتن قرار می گیرد و شناسایی انجام می شود .  سپس آنتن از طریق پورت با سیستم کنترلر ارتباط برقرار کرده و مجوز شناسه رادیویی Rfid خودرو را بررسی و در صورت داشتن مجوز دستور باز نمودن درب را جک برقی درب پارکینگ یا راهبند پارکینگ می دهد .

 

شرکت آرین پادرا صنعت ارائه دهنده خدمات هوشمند سازی آماده ارائه خدمات با شما مشتریان گرامی می باشد. جهت درخواست مشاوره اینجا را کلیک نمایید.

منبع: فروشگاه بهتام

بررسی کلی سیستم کنترل تردد پارکینگ از طریق کارت های RFID

سیستم کنترل تردد پارکینگ از طریق کارت های RFID با برد بلند و یا شناسایی خودرو توسط سیستم پلاک خوان از ابزار های کنترل تردد پارکینگ می باشد. هدف از سیستم کنترل تردد پارکینگ، هوشمند سازی کنترل تردد وسایل نقلیه می باشد. در این مقاله قصد معرفی این سیستم کنترل تردد پارکینگ را داریم.

سیستم های کنترل تردد پارکینگ از طریق RFID

این سیستم کنترل تردد پارکینگ در تمام پارکینگ ها از جمله پارکینگ های طبقاتی، پارکینگ های عمومی، پارکینگ های خصوصی و اداری قابل استفاده می باشد. برخی از سیستم های تولیدی امکان سفارشی شدن را نیز دارند. با سفارشی سازی می توانید مطابق سلیقه خود برخی از آیتم ها را تغییر دهید.

 کنترل تردد پارکینگ

کنترل تردد پارکینگ

تجهیزات جانبی سیستم های کنترل تردد پارکینگ از طریق RFID

  1. انواع راهبند خودرویی
  2. سیستم تشخیص خودکار پلاک خودرو
  3. دوربین برای عکس برداری از خودروی در حال ورود
  4. کارت خوان برد بلند خارجی برای تشخیص کارت از فاصله 50 سانتی متر الی 5 متر

ویژگی های سیستم های کنترل تردد پارکینگ از طریق RFID

  1. امکان تعریف انواع خودرو
  2. مدیریت بر پارکینگ و تردد خودروها با استفاده از انواع کارت هوشمند و پلاک خودرو
  3. مدیریت بر پارکینگ و حفاظت تصویری با استفاده از دوربین های مدار بسته
  4. قابلیت شناسایی خودرو با استفاده از عکس برداری
  5. کاهش زمان توقف خودروها
  6. ثبت ورود و خروج هر خودرو
  7. قابلیت اتصال به انواع راهبند و یا گیت های ورود و خروج و یا درب های برقی
  8. تعریف انواع تعرفه هزینه توقف پارکینگ های مختلف
  9. محاسبه خودکار هزینه پارکینگ با توجه به تعرفه
  10. نمایش تعداد عکس ها و خودروهای رد شده
  11. قابلیت تعریف کاربران مجاز برای هر گیت
  12. امکان تعریف انواع گیت
  13. قابلیت جلوگیری از ورود یا خروج مجدد با یک شماره کارت
  14. گزارش مبالغ دریافتی پارکینگ
  15. گزارش ورود و خروج خودروها

یکی دیگر از امکانات سیستم کنترل تردد پارکینگ استفاده از سیستم کارت خوان با برد های بلند و کوتاه و ماژول های RFID  می باشد که در ادامه به طور خلاصه معرفی شده اند.

نمایشگر های برد کوتاه و برد بلند در سیستم کنترل تردد پارکینگ

نمایشگر های برد بلند جهت مشاهده ظرفیت پارکینگ در خارج از پارکینگ استفاده می شوند. نمایشگر های برد کوتاه در محل پارکینگ نشان دهنده مبلغ قابل پرداخت و ظرفیت باقیمانده پارکینگ هستند.

کارت خوان های برد بلند در سیستم کنترل تردد پارکینگ

با استفاده از کارت خوان های برد بلند، می توان برچسب ها یا کارت های RFID مخصوص را از فاصله یک الی دو متری شناسایی کرد.

ماژول های RFID اکتیو در سیستم کنترل تردد پارکینگ

از مهم ترین مزیت های این ماژول ها قدرت شناسایی و خواندن از فواصل دور می باشند که جهت ثبت ورود و خروج ها در پارکینگ ها یا اماکنی که به کنترل ورود و خروج خودرو ها نیاز دارند به کار می رود.

پلاک خوان در سیستم کنترل تردد پارکینگ

پلاک خوان زیر مجموعه سیستم کنترل تردد می باشد. هدف پلاک خوان، مشاهده و ثبت انواع پلاک خوردرو ها می باشد، و این امکان را فراهم می کند تا مدیریت تردد وسایل نقلیه انجام شود. پلاک خوان معیار مناسبی جهت تردد و اجازه تردد در پارکینگ های طبقاتی، پارکینگ های عمومی، پارکینگ های خصوصی و اداری می باشد.

یکی از ملزومات پلاک خوان، دوربین های پلاک خوان می باشند که نقش مهمی در فرایند اجرایی بازی می کنند. نرم افزار پلاک خوان بایستی با دوربین پلاک خوان ارتباط برقرار کرده تا این سیستم به درستی کار کند.

بنابراین یکی از مهم ترین نکات در هنگام خریداری سیستم های کنترل تردد پارکینگ که مجهز به پلاک خوان می باشند، توجه به میزان هماهنگی پلاک خوان با انواع دوربین می باشد. برخی از پلاک خوان ها قابلیت برقراری با دوربین های محدودی دارند، اما برخی دیگر می توانند با انواع دوربین های امنیتی سازگار باشند. در صورتی که سیستم کنترل تردد برای شما اولویت دارد، می توانید مشخصات دوربین های سازگار با سیستم را از سازنده بخواهید و سپس اقدام به خرید دوربین های امنیتی کنید.

 کنترل تردد پارکینگ

ویژگی های پلاک خوان

  1. مدیریت بر پارکینگ و ورود و خروج خودروها با استفاده از انواع کارت هوشمند و پلاک خودرو
  2. تعریف انواع تعرفه هزینه توقف پارکینگ های مختلف
  3. محاسبه خودکار هزینه پارکینگ با توجه به تعرفه
  4. گزارش مبالغ دریافتی پارکینگ
  5. کاهش زمان توقف خودروها با استفاده از پلاک خوان
  6. امکان تعریف انواع گیت
  7. قابلیت فیلتر کردن برخی از پلاک ها در ساعات خاصی از شبانه روز (جلوگیری از ورود یا خروج)
  8. قابلیت جلوگیری از ورود یا خروج مجدد با یک شماره کارت
  9. امکان گزارش گیری با خروجی های مختلف
  10. امکان تعریف انواع خودرو
  11. ثبت ورود و خروج هر خودرو
  12. نمایش تعداد عکس ها و خودروهای رد شده
  13. گزارش ورود و خروج خودروها
  14. قابلیت اتصال به انواع راهبند و یا گیت های ورود و خروج و یا درب های برقی
  15. قابلیت تعریف کاربران مجاز برای هر گیت
  16. تهیه نسخه پشتیبان به صورت خودکار

شرکت آرین پادرا صنعت ارائه دهنده خدمات هوشمند سازی، آماده ارائه خدمات به شما مشتریان گرامی می باشد. جهت درخواست مشاوره اینجا را کلیک کنید.

منبع: فروشگاه بهتام

سامسونگ ریموت کنترلی برای خانه های هوشمند ساخته است

سامسونگ اخیرا از طرح هایش برای یکپارچه سازی پلتفرم خانه هوشمند SmartThings با تمامی تلویزیون های هوشمندش در سال جدید خبر داد. حالا ظاهرا این شرکت نوعی ریموت کنترل را طراحی کرده که قادر است کلیه تنظیمات مربوط تجهیزات الکترونیکی درون اتاق پذیرایی تان را بر عهده بگیرد.

اسمارت کنترل سامسونگ به کاربرانش وعده می دهد که کنترل هرآنچه به تلویزیون هایشان متصل شده (از سیستم های بازی های ویدئویی گرفته تا پلیرهای بلو-ری) را در دست بگیرد و اگر بلندپروازی های این شرکت در زمینه خانه هوشمند این ریموت کنترل را هم دربرگرفته باشد، آنگاه ممکن است که امکان کنترل لامپ ها، دوربین ها و دیگر دستگاه های پشتیبانی کننده از پلتفرم SmartThings نیز از طریق آن فراهم گردد.

ریموتِ اسمارت کنترل هنوز هم به صورت رسمی رونمایی نشده و به همین خاطر تصویر روشنی از توانمندی ها، محدودیت ها یا طراحی آن در اختیار نداریم. با این حال، همین حالا هم می توان حدس زد که این ریموت برای رقابت با هارمونی ریموت محصول لاجیتک طراحی شده که امکان روشن و خاموش کردن لامپ ها، قفل کردن درب ها و مواردی از این دست را برای کاربرانش فراهم می کند.

سامسونگ همچنین مدتی است که به تبلیغ اینترفیس تایزن برای این دستگاه می پردازد و مدعی شده که این رابط کاربری امکان دسترسی سریع تر و ساده تر کاربران به محتوا را فراهم می کند.

سوالی دارید؟در تلگرام پاسخگوی شما هستیم!

Scroll Up
Skip to toolbar